昆明长水机场T2航站楼最新进展揭秘!
昆明长水机场T2航站楼最新进展揭秘!
2024年9月28日,昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼项目正式开工,标志着这一西南地区重要门户机场的升级工程进入实质性建设阶段。这座斥资巨大的新航站楼,不仅将大幅提升昆明机场的旅客吞吐能力,更将为云南建设面向南亚东南亚辐射中心提供重要支撑。
创新设计:打造现代化航空枢纽
T2航站楼项目采用“大港湾双分叉”六指廊构型,建筑总面积达73万平方米,高度达69.2米,地上六层结构层次分明、布局科学。从上到下分别设有国际出发层、国内混流层、国际到达夹层、国际到达层(站坪层)、国内到达层和GTC快速出发层,各层功能衔接紧密,极大优化了旅客的流线设计,确保旅客出行的高效和便捷。
值得一提的是,T2航站楼的设计充分考虑与综合交通中心(GTC)的便捷联通。GTC快速出发层与地铁和高铁站厅直接相连,将实现高铁、城市轨道交通与航空交通的无缝衔接,旅客可以在同一空间内实现多种交通方式的顺畅转换,这一设计不仅提升了旅客的出行效率,更体现了现代化航空枢纽在综合交通枢纽建设中的引领作用。
技术创新:打造绿色施工示范工程
T2航站楼项目不仅在空间规划上力求优化,还引入了多项现代化科技创新。如采用了桩基础和嵌岩独基的基础形式,引入实时监测的隔震支座系统、U型金属限位装置、黏滞阻尼器和建筑缓冲装置等,确保在复杂地质条件下的稳定性和安全性。主体结构采用混凝土框架结构,主楼区域则采用钢管混凝土树形支撑的空间曲面网,不仅增强了建筑的稳定性,还赋予建筑现代化的审美感和空间感。
项目致力于打造绿色施工的示范工程,积极推广节能、环保施工理念,推动建筑行业绿色发展,将努力为实现建筑业可持续发展树立标杆。
区域意义:辐射南亚东南亚的航空枢纽
作为中国西南地区的重要门户机场,昆明长水国际机场T2航站楼建成后将充分发挥云南独特区位优势,外引内联、双向开放,进一步巩固昆明机场在南亚、东南亚航空网络中的枢纽地位,助推昆明长水国际机场打造辐射南亚、东南亚的国际航空枢纽,成为促进区域社会发展的新动力源。
人文特色:诠释“七彩春之林”意境
与T1航站楼以具象化的佛掌与七彩云南飘带体现人文景观不同,T2航站楼的设计理念着重诠释云南独特的生态景观——“七彩春之林”。通过树形立柱、华盖天窗等设计元素,营造出生机盎然的自然氛围,让旅客在航站楼内就能提前感受云南的春意盎然。
展望:2029年建成后的航空新枢纽
预计到2029年建成时,昆明长水机场T2航站楼将与现有的T1航站楼形成合力,共同构建起一个年旅客吞吐量近1亿人次的大型航空枢纽。这不仅将极大提升昆明机场的服务能力,更将为云南建设面向南亚东南亚辐射中心提供强有力的支撑。
昆明长水国际机场T2航站楼的建设,不仅是云南民航事业发展的里程碑,更是云南主动服务和融入“一带一路”建设、长江经济带发展的重要举措。随着项目的稳步推进,一个现代化、智能化、绿色化的国际航空枢纽正在滇中大地崛起,必将为区域经济社会发展注入新的动力。