长者交通事故年年攀升！训练"三力"提升高龄骑士用路安全

长者交通事故年年攀升！训练"三力"提升高龄骑士用路安全

2025年，台湾高龄人口将超过20%，正式进入超高龄社会，而高龄驾驶的交通事故也不断攀升。根据道安资讯网最新统计指出，全台65岁以上长者，涉及交通事故的死伤人數，从2011年的2萬8,292人，到去年已上升到7萬3,031人，成长超过3成，提醒民众关注高龄驾驶安全议题。

成功大学公共衛生學科暨公共衛生研究所教授李中一表示，虽然高龄长者仅佔机车事故总人数的13.6%，但一旦长者发生交通事故，其死亡率明显高于其他族群。台湾在2017年虽已实施"75岁以上长者汽机车驾驶换照"政策，但仅要求通过"体格检查"以及简易的"认知功能测验"，并不像日本或其他国家有高龄驾训专属课程以及实地驾驶测验。

成功大学首創"台湾社区跨专业安全驾驶系列课程"，李中一教授表示，此次计划着重于提升高龄长者内在健康力与驾驶机动车辆的安全性，结合线上线下的揪团实作，从而提升长者在社区移动的安全性。计划成果显示，高龄骑士课程参与者在道路危险感知的表现则有显著进步，正确道安回答率由28%提高至40%，近7成的参与者表示自己的骑乘违规行为相较课前减少。此计划内容重点包括：

双杖健走、战鼓打擊，提升上下肢肌力

针对生理肌力、平衡力和敏捷力"三力"的提升，成功大学体育健康与休闲研究所林丽娟教授说，计划第一阶段推动双杖健走强化下肢与心肺功能、以战鼓打擊瑜珈抗力球提升上肢功能等综合12周课程。参与者的肌耐力、平衡等功能性能力，与先前相比提升20%；在上肢的肩膀活动度更提升92%，对于长者在骑车时的控制龙头稳定度、身体平衡感和反应能力等都能变得更好，有助于提升所有用路人的安全。

长者现场示范双杖健走以及战鼓打擊瑜珈抗力球。

APP揪團健走，平衡、反應都變好

第二阶段结合运动APP，希望透过社群的連結，让长者以社群揪团的方式相互激励，有机会也可以线上进行远距运动教学。林丽娟教授也表示，一个半月下来，目前加入108高龄住民运动APP社群中，有多位目前已累積超过280公里（40萬步），第一名甚至高达215萬步！

桌遊更新交通知識，降低交通違規和風險

针对交通安全知识的提升，此计划利用高雄区监理站开发的"道路生存战"桌遊，教导长者常见交通違規以及如何降低风险，也安排驾训班实际术科练习和路口模擬遊戲，带领长者进行社区交通环境的实地探查，希望透过以上课程提升长者用路安全意识。

参与计划的长者现身记者会，他们纷纷说道："参加课程后才知道那个交通号誌是什麼意思！"、"以前都沒好好遵守交通規則，真的太危险"，同时呼吁大众，无论男女老少，都应该对道路危险有一定程度的理解，这样台湾的交通环境才能不断改善，减少交通事故的发生率，进而保护每一位行人和驾驶人的生命和安全。