深圳滨海大道最新通车动态，你体验了吗？

深圳滨海大道最新通车动态，你体验了吗？

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https://www.dutenews.com/n/ctmedia/479108

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https://www.sohu.com/a/778544413_121384255

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https://sz.citys114.com/jt/2024514/21236.htm

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深圳滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程主线已经正式建成通车！这次改造不仅有效缓解了滨海大道东行方向的交通压力，还通过“消隐式”装修提升了驾驶安全性。隧道内顶部设有华为最新的雷视融合一体机和鸿蒙控制器，实现全息态势监测，提高应急处置效率。此外，该项目荣获第九届国际隧道与地下空间协会年度工程大奖，成为城市核心区集约用地的新标杆。你是否已经体验过这条新通车的道路呢？欢迎分享你的感受！

深圳滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程西起沙河东路立交，东至广深高速公路，跨南山、福田两区，全长5950米。其中总部基地段全线下沉，下沉隧道段长度为1560米，地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道，时速80公里，辅道为双向6车道，时速40公里。

滨海大道下沉隧道整体采用“消隐式”装修，在隧道内行车时基本看不到管线，呈现出简约大气的风格。隧道出入口采用钢结构框架，顶部镶嵌小块密集的钢结构，装上吸声板，其余处则直接镂空。当日光自然投射进隧道，就会形成星星点点的光亮，实现“引景入城”的空间效果。这种创新设计不仅在视觉上更加美观，还能帮助司机在行车时更好地适应明暗光线变化，提高驾驶安全性。

该项目荣获第九届国际隧道与地下空间协会（ITA）年度工程大奖。国际隧道协会（ITA）大奖是具有世界影响力的国际隧道与地下工程专业奖项，每年国际隧协在全球的隧道工程和杰出工程师中，选出具有代表性的带来突破与创新的工程项目和个人获奖，该奖也被公认为是全球隧道行业的“奥斯卡奖”。

滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年陆续完工，届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目的规划建设将促进城市建筑与滨海景观融合，提供更高品质公共空间，打造湾区活力新引擎。