买车，真的是一生中最坏的投资吗？
买车，真的是一生中最坏的投资吗？
“你买的车有96%的时间是停滞的，是在降价、折旧的，只有4%的时间提供了价值。”这是创新工场CEO李开复在2018年自动驾驶全球高峰论坛上的一番话。他甚至表示：“在座的观众，你们如果自己有车，我可以很负责任的告诉你们，这是你这一生做的最坏的投资。”
李开复的观点确实不无道理。从投资的角度来看，汽车确实是一个典型的贬值资产。一辆新车从4S店开出的那一刻起，它的价值就开始快速贬值。据统计，一辆新车在第一年就会贬值20%-30%，而随着时间的推移，贬值速度虽然会放缓，但每年仍会贬值5%-10%。相比之下，房子、股票等投资品往往能带来正向的回报。
但是，如果仅仅从投资回报的角度来看待汽车，未免有些片面。汽车虽然不是一项好的投资，但它带来的价值远不止于金钱层面。
生活便利性的提升
对于很多人来说，汽车带来的最大价值在于生活便利性的提升。一位小红书用户分享了她在上海的生活经历：“之前在上海住在比较偏的地方，平时通勤只有公交！出趟门要公交-地铁-打车！知道的是住的偏僻，不知道的以为我天天俩个城市穿梭呢！休息日我俩想出去溜达溜达，基本上是不行，因为要早起晚归，我是不可能为了外出而放弃休息的机会的！”
但是自从她买了一辆二手车后，“生活质量直线上升啦！不仅可以出去玩了，还能自驾去周边城市，那种忙碌了一周，假期和朋友在江南水乡放松自我的感觉，真的是打工人的续命时刻！”
另一位用户则表示：“自从有了车，会很幸福很自由，出行也变得更佳便利❗从不敢自己一人驾驶到享受😌自己一人驾驶的微妙变化”这些真实的体验说明，汽车带来的便利性是公共交通无法比拟的。
时间成本的节省
时间就是金钱，这句话在现代社会尤为适用。汽车虽然在拥堵的城市道路上可能并不比公共交通快多少，但在很多情况下，它能帮助人们节省大量时间。
比如在恶劣天气下，有车的人可以避免在寒风中等待公交车，避免在暴雨中狼狈奔跑；在紧急情况下，比如家人突发疾病，有车可以立即出发，而不是等待救护车或打车；在需要搬运大件物品时，有车可以一次性完成，而不需要分多次运输。
这些节省下来的时间，可以用来陪伴家人、从事工作、休息娱乐，其价值远远超过金钱。
社交机会的增加
汽车还带来了社交机会的增加。一位用户分享道：“女生买车的意义就在于此吧！方便与朋友相聚，结识更多志同道合的伙伴，拓宽社交圈子。”另一位用户则表示：“有车能扩大生活范围。有了车之后，你的社交机动性会高非常非常多，这种回报就没有拿钱来衡量。”
在现代社会，汽车已经成为一种社交工具。它不仅能让人们更容易地参加朋友的聚会，还能帮助人们结识更多新朋友。特别是在一些偏远地区，没有车几乎意味着与外界隔绝。
私密空间的提供
汽车还提供了一个独特的私密空间。在这个空间里，人们可以暂时逃离生活的喧嚣，享受片刻的宁静。一位用户分享道：“对于很多人而言，汽车更像是位老友，在它面前你可以卸下所有的伪装，释放所有的压力、痛楚，而它，则会静静的听着你的宣泄，默默无闻的陪伴着你，无论下班多晚多夜，任劳任怨，生死与共。”
这个私密空间还可以用于工作。比如在需要处理紧急工作时，车里就是一个相对安静的环境。甚至有人利用这个空间进行自我提升，比如听有声书、学习课程等。
结论
虽然从纯投资的角度来看，买车确实不是一个明智的选择。但是，如果考虑到它带来的生活便利、时间节省、社交机会和私密空间等无形价值，汽车就不仅仅是一个简单的交通工具，而是现代人生活中不可或缺的一部分。
所以，当我们讨论“买车是否是最坏的投资”时，或许应该换个角度思考：投资的目的是什么？如果投资的目的是获取金钱回报，那么汽车确实不是一个好选择。但如果投资的目的是提升生活质量、增加生活幸福感，那么汽车带来的价值可能远超其本身的价格。
正如一位网友所说：“汽车不是投资品，而是消费品。提升生活质量，什么都考虑投资生利，那就什么也享受不到，活着为啥？挣钱机器？”这种观点或许更能反映现代人对汽车的态度。
所以，当你在考虑是否要买车时，不妨问问自己：我需要的是一辆能带来投资回报的车，还是一辆能提升我生活质量的车？答案或许就在这两个问题之间。