歼-50隐形战机首飞成功：中国六代机的舰载突破

歼-50隐形战机首飞成功：中国六代机的舰载突破

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https://new.qq.com/rain/a/20250201A03GAB00

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https://www.sohu.com/a/855026306_121451138

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https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4909430

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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%BC-20

2025年1月，中国航空工业迎来历史性突破：沈飞公司研制的第六代隐形战斗机歼-50成功首飞。这款采用无尾翼设计、搭载两台涡扇发动机的先进战机，不仅展示了中国在航空领域的最新技术实力，更标志着全球空中力量格局的重大转变。

歼-50最引人注目的特征是其独特的兰姆达翼设计。这种设计使得机翼后缘和前缘的后掠角保持一致，能够有效降低雷达反射截面积（RCS值），使其隐形性能远超第五代战斗机。尽管机体上存在被网友戏称为“乳沟”的凹槽结构，但这一设计经过优化，不会显著影响整体隐形效果。

在动力系统方面，歼-50配备了两台大推重比涡扇发动机，确保了出色的机动性能。据推测，该机最大飞行速度超过2马赫，作战半径超过2200公里，具备强大的远程打击能力。武器系统方面，歼-50可携带霹雳-15/17远程空空导弹，以及鹰击-12重型超音速反舰导弹，展现出卓越的多任务作战能力。

歼-50的前起落架采用双轮设计，尾钩结构明显，显示出其作为舰载机的定位。这一设计与正在改建的武汉航母楼相呼应，预示着中国新一代航母将具备搭载六代机的能力。据分析，新航母的排水量可能达到10-12万吨，超越美国福特级航母，为歼-50提供更广阔的作战平台。

歼-50与成飞研制的歼-36形成互补关系。歼-36作为陆基六代机，采用三发动机设计，注重远程打击和载弹量；而歼-50则专注于舰载应用，强调速度和隐身性能。这种分工明确的布局，体现了中国在六代机研发上的系统性规划。

歼-50的问世，直接挑战了美国在空中优势领域的主导地位。其先进的隐身技术和超音速巡航能力，使得传统防空系统难以有效拦截。同时，作为舰载六代机，歼-50将显著提升中国海军的远洋作战能力，改变西太平洋地区的军事平衡。

歼-50隐形战机首飞照片，展示了其独特的无尾翼设计和双发动机布局。

歼-50（左）与歼-36（右）的对比图，显示出两者在尺寸和设计上的明显差异。

随着歼-50项目的快速推进，中国在航空领域的技术优势将进一步扩大。这款集隐身、速度与智能化于一体的新型战机，不仅展现了中国军工的实力，更预示着未来空战模式的重大变革。