电务信号工:如何保障现场作业安全?
电务信号工:如何保障现场作业安全?
2017年9月,某供电所在进行10kV线路拆除作业时发生了一起严重的安全事故。当时,杆塔西侧待拆除线路处于检修状态,而东侧两回10kV线路分上下两层运行。工作负责人在未采取充分安全措施的情况下,试图将电缆从西面移至东面,不幸后颈部碰触到带电线路,导致触电身亡。这起事故再次敲响了安全警钟,提醒电务信号工在进行现场作业时必须严格遵守安全规范,时刻保持警惕。
现场作业安全要点
电务信号工在进行现场作业时,必须严格遵守一系列安全管理规定。例如,在雷雨或暴风天气禁止在信号机上作业、打雷时不修理避雷器和地线等。此外,扛抬重物时要单一指挥并密切联系,每人负重一般不超过50kg。这些措施都是为了确保工作人员的人身安全和设备正常运行。
作业前准备
在开始作业前,必须做好充分的准备工作:
技术审核:开工前组织技术人员认真审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
现场测量:做好现场定、复测工作,确定信号机坐标位置;组织对到场材料进行自检,合格后报监理部门确认。
安全措施:制定施工安全保证措施、应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
信号机安装安全要点
信号机安装是电务信号工的重要工作内容之一,其安全要点包括:
高柱信号机安装:
- 运杆时要注意轻放,避免对机柱造成裂痕。
- 挖坑时要开挖“引导槽”,便于立机柱。
- 立机柱前必须与驻站联络员联系,确认命令后开始作业。
- 组立机柱时用3条大绳绑在机柱杆顶部,保持通信畅通。
- 机柱立起后迅速回填土500~800mm,边测量边找正,确保机柱垂直于水平面。
- 梯子安装时要确保梯子顶部高于机柱顶部,梯子上部支筋抱箍距机柱顶部为200mm。
- 信号机构采用滑轮进行整体吊装,上托架距信号机柱杆顶部150mm,下托架距上托架850cm。
矮型信号机安装:
- 基础面离轨面200—300mm,限界达到要求2150mm。
- 基础埋深不得小于400—500mm。
- 机构套入基础螺栓前,应使用1.6 mm2 的铁线穿过弯头引线管。
特殊天气条件下的作业限制
在恶劣天气条件下,电务信号工应严格遵守以下规定:
- 遇有雷雨、大雾或6级以上大风时,严禁登高作业。
- 在雷电天气下,禁止在信号机上作业,不得修理避雷器和地线。
- 遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。
工具和设备使用安全
在使用工具和设备时,必须遵守以下安全要求:
- 所有工具和安全用具,在使用前均须进行检查,符合要求方准使用。
- 使用梯子作业时,梯子必须放稳固,不可使其动摇或倾斜过度,梯子上只准有1人作业。
- 抗抬重物时要单一指挥,密切联系,呼唤应答,同起同落,每人负重一般不得超过50kg。
- 使用各种手持电动工具时,必须安装漏电保护装置,使用前要进行漏电保护试验,良好后方可使用。
- 使用风动工具时,要检查各部件是否完好无损,工具套(卡)连接是否牢固,操作时要防止套(卡)脱落伤人。
安全管理制度
为了确保电务信号工现场作业安全,铁路部门制定了一系列安全管理制度:
施工分级管理:根据施工对铁路运输影响的程度,施工等级分为三级。其中,Ⅰ级施工需要调整图定跨铁路运输企业旅客列车开行,Ⅱ级施工不需要调整旅客列车但影响范围较大,Ⅲ级施工为其他各类施工。
施工协调小组:各级施工均需成立施工协调小组,负责组织相关单位落实施工安全责任,协调解决施工问题。其中,Ⅰ级施工由铁路运输企业管理层分管负责人担任组长,Ⅱ级施工由施工主管部门负责人担任组长,Ⅲ级施工由设备管理单位分管负责人担任组长。
天窗修制度:严格执行天窗修制度,确保施工和维修作业在规定时间内完成。天窗时间应当满足施工和维修需要,并适应安全生产、作业标准和质量要求。
事故案例分析
通过分析具体事故案例,可以更直观地理解违章操作的危害:
违章指挥和操作:某信号工在指挥卸货时未按规范捆扎钢支撑,且中途擅自离开岗位,导致货物滑落造成人员伤亡。
未严格执行停电验电制度:某供电所员工在未携带验电器、接地线等必备安全工器具的情况下处理10kV用户缺相故障,最终导致触电身亡。
误登带电线路:某工作人员在未核对线路名称的情况下,误登运行线路,未验电即开始作业,导致触电死亡。
安全距离不足:在10kV青龙线导线收紧时,由于与上方运行的35kV田金线安全距离不足而放电,导致8名施工人员触电,4人死亡4人受伤。
应急处理与安全培训
电务信号工在遇到紧急情况时,应按照以下步骤进行处理:
触电事故:首先立即关闭电源开关,使触电者迅速脱离电源。在脱离电源前,救护人员不得直接用手触及伤员。如触电者处于高处,应采取措施防止坠落。
火灾事故:在人力可控制的情况下,迅速利用干粉灭火器进行灭火。如果火灾较大,应立即报告调度启动信号楼火灾现场处置方案,利用七氟丙烷自动灭火系统。
人员受伤:保护好事故现场,立即采取正当手段进行抢救。如伤势较重,应立即拨打120救护电话求助。
为了提高应急处理能力,电务信号工需要定期接受安全培训和演练:
安全教育培训:深入学习《铁路信号工安全操作规程》等相关规定,确保每位员工熟悉并掌握安全要求。
应急演练:定期组织演练,提高员工应对突发情况的能力,确保应急预案的有效性。
案例学习:通过学习事故案例,深刻认识到违章行为的危害性,消除侥幸心理,增强主动遵守规章的意识。
通过严格执行这些安全管理要点,能够有效避免事故的发生,保证铁路信号系统的稳定可靠。