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花江峡谷大桥:625米高空上的世界之最

创作时间:
作者:
@小白创作中心

花江峡谷大桥:625米高空上的世界之最

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来源
1.
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1819497404632959142
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https://new.qq.com/rain/a/20240801A0654100
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https://new.qq.com/rain/a/20250118Q05MKM00
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https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_23982221
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https://jt.guizhou.gov.cn/wqfj/mtgz_5950643/202407/t20240722_85140007.html
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https://gzjjjt.com.cn/info/26060
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8A%B1%E6%B1%9F%E5%B3%A1%E8%B0%B7%E5%A4%A7%E6%A1%A5
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https://gzjjjt.com.cn/info/28565

在贵州省安顺市关岭自治县与黔西南州贞丰县交界处,一座即将创造世界纪录的超级工程正在紧张施工中。这就是花江峡谷大桥,建成后,它将以625米的桥面高度,成为世界上最高的桥梁,超越目前的世界最高桥梁——杭瑞高速北盘江大桥。

这座大桥不仅是简单的交通设施,更是一座集技术创新与旅游开发于一体的超级工程。让我们一起来看看这座“云端大桥”背后的故事。

01

世界之最:625米高空上的超级工程

花江峡谷大桥全长2890米,主跨1420米,桥面距水面垂直高度达625米,相当于204层楼高。这个惊人的高度带来了前所未有的建设挑战。

为了确保大桥的质量和安全,建设团队采用了多项创新技术。例如,大桥混凝土总用量高达43.9万立方米,为了控制大体积混凝土浇筑过程中的内外温差,项目团队自主研发了智能温控系统。通过手机或电脑,可以实时监测并调控内外温差,确保每层混凝土都能达到相近的温度,从而实现整体结构的稳定。

在抗风方面,项目团队同样付出了巨大的努力。花江大峡谷地处云贵高原向广西丘陵的过渡地带,山高谷深,建高桥的首要任务便是解决抗风难题。为了捕捉风速、风向、风攻角等关键数据,开展风环境研究,施工前期主要依靠人工观测。后来,项目团队与同济大学合作,引入了多普勒激光雷达测风技术,不仅降低了成本,还提升了精度,并能实现24小时自动采集传输数据。

02

从交通设施到旅游地标

除了作为交通设施,花江峡谷大桥更将打造成为贵州旅游新地标。大桥的旅游开发规划以“国之重器+三叠纪古海洋遗址”为主题,突出“奇观·奇幻·奇趣”,旨在打造全国桥旅融合新典范、世界峡谷极限运动圣地。

根据规划,大桥将建设云渡服务区,涵盖酒店、观光服务楼、收费站房、体旅项目等。从拟布局的业态来看,主要有崖壁飞拉达、山地速降滑车、飞跃峡谷滑索、空中咖啡厅等。此外,还规划了星空露营区、桥塔观光电梯、塔顶星空水吧、桁梁观光廊道等业态项目。

值得一提的是,大桥的旅游开发将充分挖掘周边旅游资源。花江峡谷大桥周边三叠纪古海洋生物遗址等旅游资源富集,部分旅游设施与大桥同步规划、同步建设,此前已规划了星空露营区、桥塔观光电梯、塔顶星空水吧、桁梁观光廊道等业态项目。

03

打造世界级旅游标识

贵州省交通运输厅副厅长、总规划师冯伟表示,当地将深入挖掘桥在全省旅游产业化中的特殊定位,用好世界级资源,对标世界级标准,努力把贵州桥打造成世界级旅游标识,共同做好桥旅融合大文章。

这座即将创造世界纪录的超级工程,不仅展现了中国在基建领域的先进技术和创新能力,更将成为贵州乃至全国的新地标和旅游名片。让我们期待2025年下半年,这座“云端大桥”的正式通车!

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