油车更有性价比？近期降价的传统品牌盘点
油车更有性价比？近期降价的传统品牌盘点
价格战仍在持续升温，大部分参与者都是新能源车或新能源品牌。相比之下，油车似乎声音较小，但实际销量却不容小觑，仍占据更大的市场份额。油车品牌也已察觉到市场变化，部分品牌已加入价格战行列。让我们一起来看看近期官方降价的油车车型和品牌。
起亚 嘉华
起亚多个车型都有降价动作，通过购置税补贴、油费补贴等形式实现。涉及的油车包括K3、赛图斯、狮铂拓界等，但最值得关注的是嘉华。作为一款大尺寸MPV，它与赛那、GL8处于同一级别。
嘉华近期销量表现一般，在百台左右。由于是CKD（全散件组装）进口，卖得不好也不亏钱。此次降价中，嘉华可享受约3万元的优惠，包括购置税补贴1.3万元、保险补贴6000元、油费补贴1万元、金融贴息7800元、增购或置换补贴3000元。
购置税补贴能全额使用，保险补贴也差不多，油费补贴相当于送钱，因此这3万元优惠基本上等同于直接降价。值得注意的是，部分地区终端价优惠更大，建议与经销商进一步洽谈。
与直接竞品赛那相比，嘉华价格更友好，配置更强。赛那低配车型的织物座椅和塑料方向盘实在难以恭维，屏幕尺寸也偏小。
嘉华采用2+2+3的座椅布局，这是该级别常见的布局方式。第二排座椅舒适度较高，内部空间宽敞，车身和轴距都达到了应有的水准。此外，嘉华的一个优势是外观设计不像GL8那样浓厚的商务气质，能够吸引一些不愿被当作司机的用户。
上汽大众 帕萨特
帕萨特此次降价并不算严格意义上的降价，而是针对380车型推出了出众款新车。与此前的老款同配置车型相比，指导价下降了约2万元。
新款车型依然提供普通版和星空版两种造型版本，星空版显得更年轻运动化。配置版本方面，有龙腾版、龙耀版、龙祥版三个版本，分别对应此前的精英版、豪华版和旗舰版。
这一调整导致380和330车型售价出现倒挂现象，即同配置下380比330还便宜。这使得330车型的存在价值受到质疑。不过，终端价方面还是会有一些差异的。当然也不排除此后大众还会推出330车型的出众款。
广汽本田 型格
型格是本田思域的兄弟车型，很多方面都相似，包括驾驶质感、动力配置、乘坐空间等。最近广汽本田宣布型格降价2.3万元，起步售价降至10.69万元。
型格有两种造型，一种是普通三厢轿车版本，与雅阁有些相似；另一种是HATCHBACK掀背版，看起来更年轻活跃。动力系统有两种选择：e:HEV混动系统使用2.0L发动机和135kW电动机，行驶更偏向电驱；1.5T燃油版最大马力182Ps，是高功率版本，没有思域上的180低功率版。大多数消费者会选择1.5T版本。
实际上，型格在部分地区的优惠可能会更大，具体优惠程度因地区而异。建议多对比几家经销商，并与思域进行对比。虽然目前这个价位的电动车很受欢迎，但油车的价格也相当有竞争力。
领克 03
领克全系近期进行了售价调整，并提供限时优惠。其中，热门车型领克03的官方起售价为12.18万元。EM-P车型也有一定的权益，但较为复杂，计算下来与燃油车的优惠幅度相当。
领克03的1.5T和普通2.0T版本都有6000元的优惠，但03+高性能版本并未参与。目前领克全系中，03、06、08 EM-P的市场表现相对较好。前两者价格合理，虽然定位小众但品质在线；后者产品力强劲，技术含量较高。
目前市面上同级别的其他品牌价格可能更低，但领克车型的成本较高，大幅降价可能难以实现。此次燃油车普遍有6000元的降价，算是相当不错的优惠了。
目前，油车普遍存在一定的优惠，但官方宣传的不多。电动车价格战带动油车一起竞争，有时候油车反而成为更有性价比的选择。预计今年会有更多品牌加入价格战，市场将更加热闹。有购车需求的消费者可以多关注市场动态。