3·26美国马里兰州撞桥事故
3·26美国马里兰州撞桥事故
2024年3月26日，美国马里兰州巴尔的摩市发生了一起严重的撞桥事故。一艘集装箱船在驶离巴尔的摩港后失去动力，撞上了一座大桥并导致其坍塌。事故造成8名施工人员落水，其中2人获救，6人失踪并被推定死亡。本文将详细介绍这起事故的背景、经过、处理过程以及各界反应。
事故背景
巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥于1977年通车，全长约2.6公里，年通车量预计为1150万辆次。当地时间2024年3月26日凌晨，大桥坍塌。
美国国家运输安全委员会发布了一份初步调查报告，分析了巴尔的摩撞桥事故肇事货轮“达利”号在失去动力、偏离航道并撞上关键桥墩时出现的问题。该报告中称，“达利”号货轮撞上巴尔的摩大桥前曾两次停电，导致关键设备瘫痪。初步调查结果显示，并未发现涉事货轮的燃料存在质量问题。
事故经过
事故现场实拍(2张)
当地时间2024年3月26日凌晨，一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船在驶离美国巴尔的摩港后失去动力，撞上“弗朗西斯·斯科特·基”大桥并致其坍塌。桥上8名施工人员落水，其中2人获救，6名失踪人员被推定死亡。
事故发生后，美国海岸警卫队表示，已从水中救出2人，6人下落不明。马里兰州交通部长表示，事故中的1名伤者在送医后死亡。
事件处理
搜救遇难工人
当地时间2024年3月27日，美国马里兰州警察局局长表示，已找到巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥坍塌事故中失踪的其中两名遇难工人的遗体。
美国东部时间2024年4月5日上午10时30分左右，搜救人员在巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥坍塌的事故现场找到了第三名遇难工人的遗体。
当地时间2024年4月15日，据CNN报道，随着美国联邦调查局开始刑事调查，第四名巴尔的摩桥坍塌遇难者的遗体被找到。应遇难者家属要求，官方没有公布遇难者身份。
当地时间2024年5月7日，据当地救援部门向媒体证实，美国巴尔的摩大桥坍塌事故第六名遇难者遗体已被联合打捞队找到。至此，全部六名失踪人员遗体均已找到。
处理过程
美国广播公司报道，已知至少7人在美国马里兰州巴尔的摩桥梁坍塌事件中落水，当地消防官员称，潜水员正在水中搜寻落水人员。
2024年3月26日，美国马里兰州州长韦斯·摩尔在该州巴尔的摩的“弗朗西斯·斯科特·基”桥坍塌后，宣布该州进入紧急状态。
巴尔的摩市市长斯科特表示，他“已获悉并正在赶往”桥梁坍塌事件现场。
马里兰州交通局在X上说，“由于I-695基大桥发生事故，所有车道双向关闭。车辆绕道行驶。”
新加坡海事与港务局表示，将全力配合美国海岸警卫队的调查工作，该部门也将进行调查。
美国国家运输安全委员会表示，正在组建一个调查小组以调查马里兰州巴尔的摩一大桥遭船只撞击坍塌事件。马里兰州交通当局表示，巴尔的摩港的交通已暂停，直至另行通知。
美国马里兰州警方表示，巴尔的摩桥坍塌事故的搜救行动暂停。警方同时表示，失踪的6名落水者幸存的可能性很小。
新加坡海事与港务局表示，撞毁美国马里兰州“弗朗西斯·斯科特·基”大桥的船只在事故发生前已经失去了推进力，无法保持预期航向。这艘船在撞击大桥之前已经抛锚，事发时也有人在引航。
美国国家运输安全委员会的调查小组正在对美国马里兰州大桥遭船撞击坍塌事件进行安全调查。调查内容包括发生事故的集装箱船只是否因使用受污染的燃料而失去推进力、最终导致无法保持预期航向，并撞上大桥。调查将包括审查船只的运营和安全记录，以及对船主和运营商的审查。此外，调查人员还将查看船上的记录器（类似于飞机的黑匣子），以了解更多与事故相关的因素。
美国海岸警卫队和马里兰州警方表示，推定6名在当天凌晨巴尔的摩撞桥事故中失踪的工人已身亡，搜寻工作将暂停至27日6时。美国媒体报道说，巴尔的摩是美国东海岸重要港口，撞桥事故发生后，进出港口水运已经暂停，恐在至少数月内造成“物流噩梦”。
美国国家运输安全委员会调查小组表示，已获取马里兰州巴尔的摩大桥坍塌事故中撞桥的“DALI”号货船的黑匣子。据报道，美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪表示，黑匣子将帮助调查人员制定事件时间表，概述货船撞桥时出现的问题。
马里兰州政府在新闻发布会上表示，在巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥坍塌事故中失踪的6名建筑工人中，已经找到两名遇难者的遗体。马里兰州警察局局长巴特勒称，两名遇难者的遗体在一辆位于约7.6米水深处的红色皮卡车里被发现。
美国交通运输部下属的联邦公路管理局（FHWA）宣布，立即为马里兰州交通部提供6000万美元的紧急救济资金，作为被撞毁的“弗朗西斯·斯科特·基”大桥紧急维修、设计和重建的初始费用首付，随着工作继续，联邦政府还将提供额外的紧急救济计划资金。
马里兰州巴尔的摩大桥坍塌现场的清理工作开始。
工程师团队开始从坍塌的大桥上切割并吊起第一块扭曲的钢板。
美国交通部长皮特·布蒂吉格在接受采访时表示，目前仍然无法确定清理“弗朗西斯·斯科特·基”大桥坍塌后的残骸以及重新开放巴尔的摩港的所需时间。据悉，美国陆军工程兵团和海军正在调动两台1000吨和600吨重的起重机来清理水道中的大桥残骸，但清理任务十分复杂。
坍塌大桥附近将开辟一条临时备用航道。拆除塌桥、清理航道作业进展缓慢，4名被认定死亡的落水人员遗体还未找到。
巴尔的摩市“弗朗西斯·斯科特·基”大桥的拆除工作已经开始，第一条临时航道也已开通，主要向帮助清理工作的船只开放，商业船只恢复通航仍需一段时间。
美国马里兰州巴尔的摩发生坍塌的大桥附近已开辟出第二条临时航道，使小型船只能够在巴尔的摩港航行，但大多数商业船只仍然无法正常进行航运。
负责清理马里兰州巴尔的摩被撞大桥残骸的工作人员已经开始卸除撞桥货轮上的集装箱。
美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪在国会参议院就其连任所举行的听证会上说，围绕马里兰州巴尔的摩撞桥事故的调查目前聚焦肇事货轮的电气故障。
美国联邦调查局已对马里兰州巴尔的摩的大桥遭货船撞击坍塌事故展开刑事调查。
白宫就此前马里兰州巴尔的摩倒塌大桥事故相关应对措施发表声明，声明中说，巴尔的摩倒塌大桥临时通行航道的建造工作预计将于4月底完工。
自美国马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥遭船撞击坍塌事故后，当日第一艘货船已通过新开通的临时航道，前往加拿大圣约翰斯。
在马里兰州巴尔的摩，工人操作设备对“弗朗西斯·斯科特·基”大桥上拆下的废金属进行处理。
负责对美国巴尔的摩倒塌大桥进行清理的施工人员将在当日晚间对大桥残骸实施控制爆破，以帮助移出被困在大桥下的“达利”号货轮。
美国马里兰州当地官员2024年5月12日下午宣布，原定当天对巴尔的摩撞桥事故中一块较大坍塌桥体残骸进行爆破拆除，但因恶劣天气推迟，可能于13日傍晚重启。
美国马里兰州的工作人员已经开始拆除巴尔的摩市被撞毁的“弗朗西斯·斯科特·基”大桥残骸。
美国马里兰州的工作人员对巴尔的摩撞桥事故中一块较大坍塌桥体残骸进行爆破拆除。
“达利”号货船将从与弗朗西斯·斯科特·基大桥发生撞击的地点移出。货船搬迁开始时间定于当地时间5月20日凌晨5时30分左右，船员们预计将在帕塔普斯科河的停泊处将这艘船重新浮起，并将其拖至附近的海运码头。当地时间6月10日，美国陆军工兵部队表示，在清理了马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥的5万吨残骸后，已成功恢复巴尔的摩港的主要商业海上运输。
“达利”号货轮驶离巴尔的摩港，部分船员在滞留三个月后终于得以返回家乡。事故发生时，“达利”号上共有21名船员，其中20人为印度国籍。他们被美国政府多家机构视作调查所需证人，同时因为这些人缺乏入境美国的有效证件，三个月来一直未能下船。
据美国《巴尔的摩太阳报》报道，法庭文件显示，2024年3月撞毁美国巴尔的摩大桥的“达利”号货船计划启程前往中国，预计是去进行维修，并更换已受损的船首。当地时间10月24日，美国司法部宣布，2024年3月撞毁巴尔的摩市大桥货轮所属公司和运营商已同意支付近1.02亿美元的赔偿费用。
各界反应
美国总统拜登就马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥坍塌事件表示，“我要联邦政府支付重建这座桥梁的全部费用，我希望国会支持我的决定”。
美国马里兰州州长韦斯·摩尔在一场记者会上说，初步调查显示，这是一起事故，尚无看到任何证据指向这是一场恐怖袭击。
美国交通部长布蒂吉格在白宫简报会上就马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥坍塌事件发表讲话并回答记者问题。布蒂吉格表示，大桥坍塌是因为其设计无法承受集装箱船造成的巨大冲击。对大桥坍塌事件负有责任的私营公司“都将被追究责任”。大桥的重建过程将非常复杂，而且可能成本高昂。
白宫国家经济委员会27日召开拜登政府供应链中断特别工作组会议，讨论马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥坍塌事件和巴尔的摩港部分关闭对地区和国家供应链的潜在影响。参会机构包括白宫和交通部、农业部、劳工部等多个部门。白宫和各联邦机构与业界、海运承运商、港口和工会广泛接触，寻求最大程度降低干扰。工作组成员分享了对巴尔的摩港重要活动行业的实时分析，包括汽车、农业机械和农产品。工作组成员还提供了对工人和社区影响的评估。工作组已收到当地行动的情况简报，并将继续监测供应链进展，特别工作组将协调联邦的外联工作，努力协助受影响行业，并将在货物转移之际继续监测替代港口的航运活动。该工作组将与美国劳工部、马里兰州以及受影响的雇主和工会合作，最大限度减少影响。
马里兰州州长韦斯·摩尔在新闻发布会上表示，将在确保急救人员安全的情况下，尽快采取行动重新开放巴尔的摩港口的航线。
美国马里兰州州长韦斯·摩尔警告称，该州巴尔的摩大桥的坍塌将对美国多个行业的经济产生巨大影响。
美国交通部长皮特·布蒂吉格表示，仍然无法确定清理大桥坍塌后的残骸以及重新开放巴尔的摩港所需的时间。布蒂吉格表示，美国陆军工程兵团和海军正在调动两台重型起重机来清理水道中的大桥残骸，但清理任务十分复杂。
美国总统拜登来到马里兰州巴尔的摩，视察近日坍塌的弗朗西斯·斯科特·基大桥。拜登表示，重开巴尔的摩港是“首要任务”，计划在5月底之前恢复通航。
美国白宫发表声明称，在巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥坍塌事故后，美国多方一直在努力清除残骸以尽快重新开放港口。目前美国陆军工程兵团计划在4月底之前为特定船只开通有限通道，并在5月底恢复巴尔的摩港的全部运力。
事故影响
人车落水
美国马里兰州巴尔的摩消防部门说，桥梁坍塌事件恐造成多达20人及多车落水。
影响供应链
美国东海岸港口众多，其他港口有余力“接手”，撞桥事件不至于导致美国供应链危机，但汽车、农用设备等特定货物运输会受到较大影响。牛津经济研究院经济学家瑞安·斯威特认为，尽管企业在接下来几个月会“明显头痛”，但他们能够应对。撞桥事件会影响供应链，不过巴尔的摩附近有不少港口，预期不会对美国宏观经济产生影响，不太可能出现导致美国市场消费品价格上涨的“广泛供应冲击”。
福特首席财务官表示，美国马里兰州巴尔的摩大桥倒塌影响供应链，福特希望将汽车零部件运输至其他港口。
美国煤炭企业Xcoal Energy & Resources首席执行官Ernie Thrasher表示，美国马里兰州巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥坍塌可能导致巴尔的摩港煤炭出口中断长达6周，并导致多达250万吨的煤炭运输受阻。
美国汽车制造商通用汽车、福特汽车将改变受影响的货运路线，但两家公司2024年3月26日表示，影响将微乎其微。“预计这种情况对我们的业务影响很小，”通用汽车声明称，“正在努力将车辆运输重新安排到其他港口。”马里兰港口管理局的数据显示，巴尔的摩港是美国最繁忙的汽车运输港口，2023年至少要处理75万辆汽车。机动车和零部件占巴尔的摩港进口总量的42%。
经济损失
美国国土安全部的最新一份评估报告显示，坍塌带来的损失可能高达40亿美元（约289亿元人民币）。
货船被困
美国马里兰州巴尔的摩一座大桥被一艘集装箱船撞击坍塌，导致航道被大桥残骸堵塞，巴尔的摩港关闭。4艘处于待命状态的美国军用货船被困在巴尔的摩港，无法确定何时能离开港口。被困在巴尔的摩的这4艘美军用货船，隶属于美国海军战略预置舰队，战时听从美国海军军事海运司令部的指挥。通常情况下，这些运输船处于“低运行状态”，只配备少量船员，但接到通知时可在5到10天内做好出航准备。