隧道二衬混凝土拆模要求，是那本规范明确的

隧道二衬混凝土拆模要求，是那本规范明确的

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在铁路隧道施工中，二衬混凝土的拆模是一个关键环节，直接关系到隧道结构的安全性和稳定性。那么，隧道二衬混凝土的拆模具体有哪些要求？这些要求又是出自哪本规范呢？本文将为您详细解答。

铁路工程中的隧道二衬混凝土施工是确保隧道结构安全和稳定的关键环节。混凝土的拆模时间直接影响到结构强度和外观质量，因此，需要严格按照相关规范执行。目前，我国铁路混凝土工程验收主要依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）和《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2018），这两项标准详细规定了混凝土拆模的时间和条件。

根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》，隧道二衬混凝土的拆模时间需考虑混凝土强度、环境温度、湿度等因素。通常情况下，混凝土达到设计强度的70%以上，且混凝土表面和环境温度差不超过20℃时，方可进行拆模。此外，还需确保混凝土龄期不少于7天，以保证其强度达到一定水平。

《铁路隧道工程施工质量验收标准》进一步明确了拆模的具体条件。隧道二衬混凝土的拆模应在混凝土养护达到规定龄期后进行，确保混凝土强度满足设计要求。拆模前，还需检查混凝土外观质量，确保无明显缺陷，如裂缝、麻面等。若存在缺陷，需进行修补处理，确保结构完整性和美观性。

在实际施工过程中，还应遵循以下原则：混凝土拆模时，避免对已施工的混凝土造成损伤。拆模工具应轻柔，避免划伤或损伤混凝土表面。对于需要进行湿养护的混凝土，拆模后应继续进行养护，确保混凝土强度持续增长。

遵循上述规范和标准，可以确保隧道二衬混凝土的质量和安全，为铁路工程的顺利实施提供坚实保障。