2025年长沙地铁10线齐动！三期规划2次调整，7号线磁浮线都有变化
2025年长沙地铁10线齐动！三期规划2次调整，7号线磁浮线都有变化
2025年，长沙地铁将迎来重大建设高潮！近日，长沙轨道集团发布招标信息，涉及7大地铁项目，包括6号线东延段信号系统、铜官小运量轨道交通线路工程造价咨询、五一广场站附属改造工程等。其中，最受关注的是长沙市轨道交通第三期建设规划二次调整编制项目，以及5号线西延线和南延线的相关工程。
长沙地铁三期规划二次调整：4条线路将有新变化
自长沙2035规划获批以来，长沙地铁第四期规划一直是公众关注的焦点。然而，最新消息显示，第三期规划将迎来第二次调整，涉及多条重要线路。
根据最新规划，长沙地铁第三期规划第二次调整将申报多个项目（最终以国家发改委批复为准），包括：
- 长沙地铁5号线南延（至奥体中心北站）
- 长沙地铁5号线西延（至湘江科学城）
- 长沙磁浮快线西延工程
- 长沙地铁7号线延长线（至动物园东站）
其中，5号线的调整最为引人注目。此前，5号线仅规划至湘江东岸，而现在将西延至大王山腹地，这一调整占据了本次调整方案的两个重点。
7号线延长线：预计2025年启动
7号线延长线规划从云塘站（不含）延至动物园东，全长3.36km，设站3座，投资21亿元。虽然具体动工时间尚未确定，但有很大概率将在2025年启动。
磁浮快线西延：串联四大交通枢纽
磁浮快线西延工程规划从黄花国际机场往东，串联长沙高铁南站、湘江新区麓谷枢纽站，直达长沙高铁西站。目前有两个新动态：
- 长沙地铁正在开展长沙机场磁浮快线西延项目前期工作，预计明年启动。
- 磁浮西延工程将分段建设，先期建设项目包括会展站等预留+增设站点、改造磁浮高铁站并预留西延至长沙高铁西站条件。
5号线延长线：将分三段建设
5号线延长线原本在第三期规划中涵盖了南延线和北延线，但在去年的土建招标被中止后，本次调整方案将其明确为南延和西延，并包括西延线前期研究、南延线（大托铺站（不含）-奥体中心北站）的勘察、土建设计。
5号线延长线将分三段建设：
- 第一部分：5号线一期南段（毛竹塘（不含）至大托铺站），可根据第三期规划直接开工。
- 第二部分：5号线延长线（南延）（大托铺（不含）至奥体中心北站），本次招标中占了2个指标，直奔开工而去，预计明年动工。
- 第三部分：5号线西延线（奥体中心北站（不含）至河西湘江科学城腹地），需要国家批复才能建设，建设时间会往后延。
三期规划第一次调整：4条线路建设进展
第一次调整方案对4条线路进行了调整，包括6号线东延、4号线北延、1号线北延二期和7号线一期北段。其中：
- 6号线东延段工程，西起6号线已运营黄花机场T1T2站，东至在建黄花机场T3站，线路长约4.22km，设站1座。
- 4号线北延工程，全长约14.88km，设车站10座，计划2028年底建成通车。
- 1号线北延二期和7号线一期北段目前处于前期工作阶段，预计2025年启动。
2025年：长沙地铁将迎来10线齐发的历史性时刻
从两次调整方案的5号线一期南段、5号线南延线、7号线南延线、磁浮西延先期建设工程，到第一次调整方案的1号线北延二期、7号线一期北段，共计6条线路，都有一个重磅时间节点：2025年！
加上已动工的7号线一期、4号线北延、长浏快线，以及将建成通车的2号线西延二期，2025年，长沙地铁将迎来10线齐发的历史性时刻！
至于第四期规划，目前仍处于方案研究阶段，待规划方案稳定后将依法依规按程序上报审批。对于购房者来说，关注第三期规划的建设动态或许更为现实。