武汉氢燃料电池催化剂取得突破,领先国际水平
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近日,在2021年武汉科技成果转化对接·智能制造中国车谷专场活动现场,“质子交换膜燃料电池催化剂”项目作为科技成果转化落地项目正式签约。该项目由武汉众宇动力系统科技有限公司与华中科技大学共同发起,围绕燃料电池核心技术领域开展产学研用合作、探索开发新型燃料电池催化剂,提高催化剂的性能,降低成本并进行商业化应用。
活动现场。长江日报记者杨涛 摄
氢能被认为是21世纪最具发展潜力的清洁能源,具有广阔的应用前景。目前,比较常见的是质子交换膜氢燃料电池,通过电化学反应直接将化学能转化为电能,在这个过程中,目前普遍采用铂合金催化剂来促进这个化学反应过程。而铂的储量十分有限,价格昂贵,同时当前普遍采用的催化剂生产工艺十分复杂,不同批次的产品稳定性也参差不齐,不利于大规模生产,且在生产过程中因使用有毒的有机物质导致有污染物排放,不利于环保。
众宇品牌负责人陈通介绍,2020年,武汉众宇携手华中科技大学材料科学与工程学院李箐教授团队,共建“华中科技大学—众宇动力氢燃料电池技术中心”,致力于新型高性能催化剂的研发与产业化,在减少铂使用量、降低成本的基础上提升其稳定性和耐久性。
经过一年多的技术攻关,项目团队研发出一种新型高性能(阴极氧气还原反应)催化剂,不仅大大降低铂的使用量,成本大幅降低,同时催化剂的稳定性和耐久性大幅提升——衡量催化剂最关键的一个指标:质量活性比达到0.44A/mg,高于美国能源部的标准。该项技术解决了质子交换膜燃料电池催化剂的核心技术难题,对催化剂的产业化打下了坚实的基础,领先于国际水平。
“借助我们自己开发的连续性生产设备,目前可以达到批量化(千克级)生产新型高性能催化,且性能十分稳定。”陈通介绍,预计两年后,新型高性能催化剂将实现大批量产业化,成为公司增长新极。
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