2019全球发动机热效率排名
2019全球发动机热效率排名
发动机热效率是衡量发动机性能的重要指标之一，热效率越高，意味着燃油经济性越好。2019年，全球各大汽车制造商在发动机技术上展开激烈竞争，以下是对当年热效率排名前五的发动机的详细介绍。
除了性能，对于普通人来说，油耗更重要。除了排量，油耗还与发动机的热效率有关。热效率越高，越省油。目前世界上主流发动机的热效率通常在30-38%之间，单个发动机的热效率可以超过40%，这是一个相当高的水平。那么，有哪些热效率高的发动机呢？
2019年全球发动机热效率排名
- 马自达天空行动X发动机
热效率:48%
车型:马自达3、马自达6
马自达的发动机采用阿特金森循环，通过改变压缩比和点火方式来提高热效率。它的核心是SPCCI技术，即火花塞控制的压燃技术。在原来的基础上，压缩比再次提高，热效率更高，氮氧化物和颗粒物排放更低，燃烧更稳定。
- 丰田DynamicForceEngin直列四缸2.5L直喷发动机
热效率:40%-41%
车型:第八代凯美瑞
这款基于丰田TNGA架构的Dynamic Force系列2.5L发动机是在传统自然吸气发动机的基础上，包括引入高速燃烧的概念，采用D-4S双燃料喷射系统，增加进气门和排气门的夹角，优化进气歧管的设计来提高空空气流量和燃烧效率。
- 一汽CA4GC发动机
热效率:39%
车型:红旗HS5、奔腾T99
一汽的发动机功率185千瓦，扭矩380牛米。它采用了高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精准喷油技术和全MAP智能热管理技术，进一步提高了发动机的热效率。39%的热效率也让这款发动机成为目前已经量产上市的自主品牌发动机中热效率最高的。
- 本田地球梦L15B系列1.5T涡轮增压发动机
热效率:38%
车型:皇冠路思域
本田全新1.5T涡轮增压发动机主要用于传统燃油车，热效率38%。采用了多种技术，包括多孔缸内直喷技术、进排气双VTC、电动废气门、水冷排气歧管等。此外，进气口的高度降低，气缸内混合气体的流量增加，从而可以在气缸内产生更强更大的滚流，促进燃烧。
- 大众EA211车型1.4T涡轮增压发动机
热效率:37.5%
车型:高尔夫、斯柯达明锐
大众的发动机是全铝缸体，采用进排气双可变气门正时和缸内直喷技术。喷油压力可达200bar，雾化效果更好，燃烧效率更高，达到37.5%。此外，它还配备了闭缸系统，当发动机中低负荷运转时，会自动关闭第二缸和第三缸，从而降低油耗。