马斯克参政，使特斯拉受欢迎程度大降
马斯克参政，使特斯拉受欢迎程度大降
非营利组织“电动汽车政治项目（The EV Politics Project）”的一项新研究显示，在那些表示打算购买电动汽车作为下一辆车的消费者中，特斯拉的品牌好感度在所有接受调查的品牌中是最差的。
在对600人的调查中，20%的人表示他们计划下一次购买电动汽车。其中37%的人对特斯拉持负面看法，而63%的人持正面看法。而丰田、福特和大众在正面看法方面得分都比特斯拉更高，而且在负面看法方面得分要低得多。另外，埃隆·马斯克在当前驾驶电动汽车的人群中不受欢迎，这相当有悖常理。
从理论上讲，特斯拉实际上开启了电动汽车革命，而且是美国最大的电动汽车制造商，电动汽车买家应该相当支持特斯拉。但多项调查表明，人们对于马斯克转向成为极右翼政治掮客愈发感到不满，尤其是那些构成特斯拉当前客户群的富裕、受过良好教育且左倾的车主。
马斯克的转向对该公司而言时机极为不利，尽管特斯拉已降价、更新核心产品，并提供丰厚的激励措施以提振销量，然而销量仍不理想。
2025年以来，特斯拉欧洲销量暴跌。据Electrek报道，今年1月，特斯拉在英国的销量同比下降了18%，葡萄牙下降了31%，丹麦、瑞典、挪威和荷兰下降了40%左右，法国下降了63%，西班牙更是下降了75%。
特斯拉2025年1月份在德国销量暴跌59％，仅仅销售了1277辆新车，是2021年7月以来的最低月销量。
马斯克在过去几个月里一直在公开干预欧洲各地的政治，利用他的社交媒体平台攻击欧洲领导人，包括英国首相和爱尔兰监管机构，支持德国极右翼政党选择党，并与意大利右翼总理关系密切。
YouGov最近的一项民意调查发现，大多数德国和英国公民认为马斯克对他们的国家一无所知，应该远离他们的政治。马斯克和特斯拉最近还与斯堪的纳维亚的一些工会发生了一场引人注目的斗争，这玷污了他在该大陆有组织的劳工中的形象。
此外，特斯拉在美国加州的销量也大幅下滑，2024年第四季度下降了约8%，全年下降了12%。这是马斯克的公司在该州首次出现年度销量下降。