一期通车在即、二期签约启动，兰州中通道要爆发了！
一期通车在即、二期签约启动，兰州中通道要爆发了！
兰州中通道项目迎来重大进展：一期工程将于今年年底通车，二期项目也已正式签约启动。这一备受关注的交通项目，不仅将缩短兰州主城与新区之间的距离，更将为兰州城市发展注入新动力。
一期工程年底通车
最近，关于兰州的利好消息不断传来。首当其冲的是，兰州中通道一期工程终于官宣，明确将于今年年底正式通车。
从2014年开始，兰州中通道项目的推动一直是一波三折。作为除了轨道交通以外最受兰州人牵挂的交通项目，中通道一期先期施工通车段为兰州新区至安宁九合陈家湾路段。该路段属于中通道兰州新区至兰州段工程项目施工一标，起于机场高速兰州新区主线收费站南侧约1公里处，起点与T3航站楼连接线立交相接，终点以陈家湾枢纽互通式立交与G30连霍高速相接，路线全长18.3公里，其中路基16.4公里、桥梁14座。
目前，中通道施工一标项目累计完成桥梁工程占比90%，路基工程占比100%，路面工程占比74%，防排水、绿化、交安、机电等专业工程稳步推进中。整体来说，11月底土建工程完成，12月15日前完成交安机电工程，12月25日前完成交工验收，12月30日具备通车条件，剩余其他段落的工程明年稳步推进。
二期项目正式启动
就在一期工程即将通车之际，中通道二期也传来好消息。10月23日上午，G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州过境段（兰州九州北至兰州南）项目签约仪式举行，这标志着G1816兰州过境段工程项目正式启动。
甘肃建投作为投、建、运一体化项目牵头实施单位，统筹调度，加快实施，确保项目按期建成、按期投用。中通道二期（兰州九州北至兰州南）起点位于兰州市九州北庙儿岔，与中通道一期顺接，终点位于G2201兰州南绕城高速西果园枢纽互通式立交，与G1816乌玛高速兰州南至永靖段相接。
自北向南设置九州台1号隧道、2号隧道上跨兰州枢纽北环铁路（长寿山隧道），下穿北环路（九安隧道），在兰雅星河湾东侧跨越北滨河路、黄河、南滨河路后沿黄峪沟（七里河）向南至晏家坪（汽车南站），全部采用高架桥梁通过。依次上跨瓜州路、西津路（含地铁1号线）、陇海铁路(含兰阿铁路)、宝兰客专、534铁路专用线、南山路后继续向南沿晏家坪东路布设，在晏家坪（G212平交口南）接入G75兰临高速连接线，沿兰临高速连接线进行扩建至西果园枢纽立交处。
路线全长约17.98公里，其中起点至晏家坪段12.16公里新建，其余5.82公里利用G75兰海高速及连接线改扩建。主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里／小时，估算总投资约101.19亿元。主要控制点包括：九州北（庙儿岔）、上徐家湾、兰工坪、晏家坪、兰州南西果园枢纽立交。
目前，项目工程可行性研究报告、初步设计均已获批，环评、水保、防洪、安全性评价、地震安评等专项均已编制完成。按照8月份发布的项目市场测试公告，中通道二期控制性工程要在11月底前开工建设。
项目意义重大
兰州中通道项目关注度如此之高，不仅仅是因为它将缩短兰州主城与新区之间的距离，更在于它将提升兰州中心城区快速疏解能力，扩大兰州市经济版图辐射范围。福源新城、九州这样的北扩容区，以及晏家坪七里河南部片区等都将迎来发展提速。
更进一步，该项目对于支持兰州全面融入西部陆海新通道，支撑“强省会”行动和兰西城市群战略，完善区域综合立体交通网络布局，提升通道通行能力和服务水平，支撑兰西城市群发展战略和促进经济发展具有重要意义。
中通道二期的建设期是4年，如果11月底能顺利开建，预计将在2028年迎来通车节点。从北到南，从一期到二期，这个项目确实被寄予厚望。
兰州发展迎来新机遇
这两年，兰州在交通领域的进展有目共睹，无形之中也给大家带来了一些信心。产业大转移的东风劲吹，兰州前期也做了诸多准备，最近招商活动明显增多。前几天，兰州市在京举行央地融合发展对接会，65家央企出席。对接会上，兰州与央企签约了一批合作项目，涵盖先进制造业、现代服务业、数字经济产业、基础设施建设等领域。
接下来，2024中国产业转移发展对接活动（甘肃）将在10月26日至28日在兰州举办。已报名参加活动的企业不乏世界500强、中国500强、制造业500强、民营企业500强等重量级企业。目前这种风向对兰州而言，益处良多。不说引进多少产业项目，像中通道这样的大型基础设施项目，至少当下不会再被唱衰了。
共享国家战略新机遇，共建西部产业新格局，兰州未来几年的发展机遇，也许就在其中。
兰州中通道二期线路走向 制图@指兰针