每天都有人迟到！到底应该提前多久赶飞机？
每天都有人迟到！到底应该提前多久赶飞机？
近期，在上海浦东机场发生了一起因误机而引发的冲突事件，一名乘客因未能及时登机，竟对机场柜台进行打砸，并对工作人员实施暴力行为，最终被警方行政拘留。这一事件引发了公众对乘机出行时间规划的关注：究竟应该提前多久抵达机场才能确保顺利登机？
暑运期间，上海两大机场（浦东机场和虹桥机场）每天要运送近40万人次旅客，尤其是在早上6点到7点、中午11点半到1点、傍晚5点到6点多这三个高峰时段，旅客容易因各种原因迟到。尽管上海机场集团已两次缩短航班截载时间，但仍有不少旅客因各种原因晚到。
事实上，大部分乘客对截载时间没有清晰概念，加之暑运期间大客流、堵车、值机排队等情况，导致晚到旅客增多。南航上海分公司地面服务保障部浦东值机室副主任曹鸣表示，基本上每个航班都会遇到晚到旅客，早晚两个高峰时段（早上11点半到12点左右、晚上5点到6点）尤为明显。为应对这一情况，机场会在航班关闭前10分钟进行广播提醒，并开放专属的晚到柜台，值班处的柜台也会协助办理。
航空公司停止办理值机、行李托运手续的时间点就是航班截载时间。今年以来，上海机场集团两次缩短航班的截载时间：
- 2024年1月1日起，在虹桥机场运营的国航、吉祥等11家航司国内客运航班截载时间由起飞前45分钟缩短至40分钟；
- 2024年7月1日起，在浦东机场运营的国际、港澳台航班截载时间全部缩短至起飞前60分钟以内（埃塞俄比亚航空除外），在虹桥机场运营的国际、港澳台航班截载时间全部缩短至起飞前45分钟以内，国内航班截载时间最短为起飞前30分钟。
然而，为何截载时间进一步缩短之后，仍会有不少旅客晚到？通过采访发现，其实大部分乘客对于到底应该提前多久抵达机场，截载时间并没有清晰的概念。加之暑运大客流、堵车、值机排队等各种突发情况，晚到旅客几乎天天见。
记者随机采访了20名商务出行乘客，即使是对机场熟门熟路的商旅客，90%也选择国内航班提前1小时抵达机场。有少数乘客由于日程繁忙，已经习惯踩点赶飞机。对于这部分乘客来说，机场缩短的值机时间无疑为他们提供了便利。
记者观察发现，之所以还有不少旅客迟到，甚至赶不上飞机，一方面，在购票前端，航空公司通常会借助官方APP或者短信来通知截载时间与登机时间，但是很多乘客并没有注意到相关信息；另一方面，尽管机场前期协调航司、地面代理公司统一标准，加大数字化应用、优化各环节流程效率付出大量努力，而这些服务优化信息未能有效触达乘客。
想要进一步提升出行效率，顺利起飞，还需乘客和机场、航空公司相互奔赴，共同努力。旅客应提高时间管理意识、合理安排出行时间；机场和航空公司则可加强引导，提升服务品质。