琼州海峡跨海大桥：DeepSeek提出创新建设方案

琼州海峡跨海大桥：DeepSeek提出创新建设方案

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腾讯

1.

https://new.qq.com/rain/a/20250217A05J8X00

每年春节前后，琼州海峡跨海大桥是否建设的话题总会引发热议。近期，AI模型DeepSeek提出了一个令人瞩目的解决方案，为这一长期备受关注的议题带来了新的视角。

技术可行性分析

从技术角度来看，琼州海峡跨海大桥的建设面临诸多挑战。港珠澳大桥总工程师曾表示，琼州海峡跨海大桥的建设难度甚至超过创下“世界之最”的港珠澳大桥。具体而言，存在以下三个主要难题：

1. 琼州海峡中间有海沟，海水更深
2. 地质覆盖层更深
3. 自然环境更恶劣，每年几乎都会遭遇台风

港珠澳大桥（珠海房姐拍摄）

官方态度与研究进展

近年来，官方对琼州海峡跨海大桥的建设态度较为谨慎。2025年1月，海南省发展和改革委员会表示，跨海大桥建设的可行性仍需进一步研究论证。同时，官方更倾向于通过优化现有交通方式来缓解运输压力，例如加快推进湛海高铁项目和新海港客运枢纽建设。

AI提出的创新方案

DeepSeek提出的方案对传统方案进行了优化，并提出了一个综合性的建设方案：

1. 传统方案的局限性

• 全桥梁方案：主跨需超2000米，深海桥墩施工风险极高
• 全隧道方案：沉管隧道需穿越复杂地质，成本巨大
• 悬浮隧道：全球尚无成熟案例
• 轮渡升级：受天气和航行时间限制

2. 最优解：桥隧结合+人工岛+超级枢纽

• 主体结构：采用分段式桥隧组合，浅水区采用多跨斜拉桥，深水区采用海底隧道
• 人工岛多功能枢纽：集成交通中转、物流仓储、新能源补给等功能
• 智慧化交通系统：配套自动驾驶专用车道、磁悬浮货运管道等
• 生态保护创新：采用“声屏障+生态廊道”设计

人工岛设计示意图（AI生成，仅供参考）

3. 经济与战略价值

• 直接效益：通行时间从轮渡的3小时缩短至30分钟，物流成本下降40%
• 战略意义：强化海南作为“一带一路”南向支点的地位

4. 实施路径与风险对冲

• 分阶段推进：一期建设货运隧道，二期建设复合通道
• 融资模式创新：采用“主权基金+社会资本+REITs”组合
• 风险预案：地质风险规避和台风应对措施

尽管DeepSeek提出的方案令人振奋，但琼州海峡跨海大桥的建设仍面临诸多挑战。这一超级工程的未来，将取决于海南经济发展的成效、技术突破以及国家战略的综合评估。