号称“天府之国”的关中，为何在盛唐之后再无长安？

号称“天府之国”的关中，为何在盛唐之后再无长安？

关中地区，自古以来就有“天府之国”的美誉。然而，这个曾经孕育了辉煌盛唐文明的地区，为何在唐朝中后期开始逐渐衰落？本文将从地理、经济、军事等多个维度，深入分析关中地区由盛转衰的历史变迁。

关于“天府之国”关中的衰落这个话题，应该大家看过很多版本，什么资源供给不足，生态环境恶化，战略重心转移等等。但是还是有粉丝朋友想让我讲一讲，其实要回答这个问题，我们首先要知道关中曾经在历史上的优势是什么？然后再去梳理这些优势是如何丧失的。

对于关中的优势大家应该耳熟能详，军事层面上被称为山河四塞、形胜之地；农业生产上有泾、渭两大河流的灌溉，可谓是“天府之国”；自然资源上，历史上的黄土高原拥有广袤的原始森林。交通条件上虽然水路可以实现渭、汾、黄的相互连通，陆地上有崤函、武关通向中原和荆楚，但相比于东面的洛阳、开封等地，还是差了很多。当然，对于一个处于上升阶段的政权来讲，交通条件太好不一定是好事，譬如关中东南方向的南阳盆地就是一个很好的例子。

那这些优势又是如何丢失的呢？秦汉时期关中的地利优势是非常明显的，东部可以依托函谷关、潼关抵御强敌。东南方向的武关和西南方向的散关，由于地形对后勤规模的限制，一般情况下不会对关中构成很大的威胁，北部的萧关直接面对的是游牧民族，但即使是匈奴、突厥强盛的时候，组织程度低的游牧群体，主要骚扰的还是山西、河北的北部，就算到了关中也就是抢一把就走。

但到了唐朝中晚期，关中的地缘优势发生了很大变化，当时崛起于青藏高原的吐蕃在占领河湟、兰州、天水一带以后，实施了农耕政权的管理架构，这就危险了！建立农耕政权就意味着抢一把不会再走了，而且河湟之地，北可断河西商道，南可经天水入主关中，大家还记得公元763年吐蕃攻入长安吧。吐蕃的做大，迫使关中政权以前主要在正北和东北方向投入兵力，而现在西北方向又有了劲敌。

唐玄宗时期为了改变这种腹背受敌的格局，不断加强各方面的兵力部署，这样就不得不授予节度使在驻地的全面军政大权，最终造成节度使权利越来越大后不受控制，酿成了安史之乱的悲剧。所以从唐朝中晚期的处境来看，关中已经不再具备四塞之固的优势了，因为萧关已无法支撑起关中西北部的防御重担，它并不像函谷关一样“泥丸可塞”。

关于关中的农业优势，我们知道也就只有八百里秦川，在关中人口不是特别多的情况下，可以通过完善农业灌溉系统，修建郑国渠这样的水利工程，来养活关中的人口，西汉时期的关中人口不超过30万，而到了唐朝鼎盛时期，关中的人口一跃飙升到190多万，这么大的体量，在古代粮食产量不高的情况下，养活这么多人是很吃力的，隋炀帝时期营建洛阳为东都，并开凿大运河！一方面是为了把中原的粮食运往长安，另一方面是为了预防长安发生天灾以后，给自己找一个吃饭的地方。到了唐朝武则天的时候，她就更直接了，一直待在洛阳吃饱饭，都不愿意回长安。后来安史之乱爆发，关东地区各节度使割据一方，皇帝想去洛阳“乞讨”都没机会了。

唐王朝倒下的时候，被黄巢毁了个彻底，这个时候的关中不仅粮食紧缺，就算你想在这里再建宫殿，也很难找到木材了，《史记》记载西周时期潼关附近的桃林“广阔三百里”。但到了汉朝之后，历朝历代定都关中大兴土木，黄土高原上的树都快被砍光了。到了唐玄宗时期要修缮宫殿，还需要跑到山西和内蒙古去调拨木材。由于树木砍伐严重，水土流失也就越来越严重，水土流失一严重，可耕地面积也就变少了，可以说是恶性循环一环扣一环，这就造成唐代以后的关中自身优势荡然无存。

前面我们讲的都是关中的内部影响，那从外部因素上来看，晚唐时期航海技术全面发展，这就造成自周代以来以长安和洛阳为核心的地缘格局，被水路交通发达的江南地区所取代，两宋之交，经济重心从传统的中原之地转移到了以太湖平原为中心的江南。而军事重心则开始向北移动，因为宋朝以后，威胁中原的少数民族出现在了正北和东北方向，而首都在古代的作用，可以在很大程度上震慑敌对势力。所以后来中原王朝的都城从长安迁到洛阳，开封、南京、北京等地，其实是中华文明核心的一个转移过程，只是这个过程持续了上千年。

自元代开始，我们的政治中心基本上都在北京，而经济中心主要在长三角地区，这种格局持续了700来年，至于经济中心和政治中心的分离，古时候主要通过大运河来连通，而现在我们有飞机、高铁、高速等更多的连通方式，所以今日中国的南北格局，除了珠三角地区的崛起之外，相比于宋朝之后，变化都不是很大。那至于珠三角为什么崛起，一方面是得益于基建能力的发展，人类克服了山水的阻隔，另一方面就是大航海时代的到来，使沿海地区得到了长足的发展。