从自身出发，多方共探两轮电动车安全“良方”

从自身出发，多方共探两轮电动车安全“良方”

电动自行车已成为中国城市交通的重要组成部分，但随之而来的安全问题也日益凸显。近日，一场以提升电动自行车消防安全意识为主题的公益直播讲座在南京举行，来自消防、交警和行业企业的专家共同探讨了电动自行车安全使用之道。

5月30日，一场旨在提升公众电动自行车消防安全意识的公益直播讲座，在南京报业传媒集团大厦举行。本次讲座邀请了南京消防救援队、南京交警大队及智能电动自行车行业领头羊——九号公司，分别从消防、交通以及产品等角度，为市民解读电动自行车安全使用的重要性，及如何确保电动自行车使用安全。

截至目前，全国电动自行车保有量已突破4亿辆，平均每4人中就拥有1辆，且仍处于增量状态，电动自行车已成我国交通体系的重要一环。其中，电池是保障电动自行车安全性的重要部件。今年5月发布，由工信部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024），从强调整车安全，到强调电池安全，提高了行业准入门槛，也大幅提升了电动自行车的安全标准。

九号公司电池安全专家庞旭深入浅出地解析了电动自行车电池的正确安装与维护方法，特别强调了使用劣质电池及不当使用电池，可能带来的严重安全隐患，如会因为电池过热、短路引发火灾，同时，也会带来电池寿命短、性能不稳定等问题。

九号公司是近年来行业发展速度最快的电动两轮车品牌，颠覆传统骑行体验的整车一体智能化，和极具辨识度的外观设计，吸引了大量用户。在电池研发上，该公司自研BMS智能电池管理系统，可为电池提供双重过流、短路、过压保护等 20 多项电池保护措施，自研车联网系统能实时监控每一颗电芯，实现电池的不同等级风险预警；TCS牵引力控制系统、线性ABS防抱死系统、RSC抑制翘尾系统等智能化功能加持用户骑行安全；基于九号真智能系统打造的智能乘坐感应能有效防止窜车风险，AHRS 姿态感应系统则能实现车辆异动、倾倒报警，意外事故主动通知紧急联系人。

庞旭说，电池中的保护装置可以承受一定程度的过载充电。但如果使用的是劣质电池，当过载充电时间过长，电池就会发生短路，导致电池内部的温度和压力上升，从而引发火灾。”他呼吁，车主们在更换电池时一定要去正规门店购买，千万不要图便宜购买劣质电池。

作为行业参与主体，也是我国智能电动两轮车领军企业，九号公司在通过技术创新推动整个行业智能化变革之际，也在积极履行企业社会责任，携手各地消防、交管、市场监管等部门，通过普及电动车用车安全，倡导广大用户不要改装，安全出行，为共创平安健康出行环境，推动整个行业的长期可持续发展而不懈努力。

南京消防救援支队新闻宣传处一级助理员梅亮、南京市“紫金银辉”公安工作站杨志浩分别结合自身工作，从消防和交通两个视角，提醒市民注意安全。

江苏商报副总编顾军表示，今后将继续举办此类活动，发挥自身媒体先锋作用，串起各方力量，通过多媒体、多平台向民众进行宣传，不断提高全民消防安全意识和火灾自防自救能力，为全市和谐稳定创造良好的消防安全环境。