四川规划建设九大综合交通枢纽，南充榜上有名！

四川规划建设九大综合交通枢纽，南充榜上有名！

近年来，四川省交通建设发展迅猛，高铁、机场、高速公路等基础设施建设不断推进。根据《四川省国土空间规划（2021-2035年）》，未来四川将构建“一主四辅”的综合交通体系，包括1个国际性交通枢纽、4个全国性交通枢纽和4个区域性交通枢纽。这些交通枢纽的建设将为四川的区域发展注入新的动力。

国际性交通枢纽——成都

作为四川省会和西部中心城市，成都的交通条件毋庸置疑。目前，成都已拥有双流、天府两大机场，年均发送旅客量排名全国前列。高速铁路、高速公路网络同样非常完善发达。天府机场计划于2025年开工建设第二期，建成后机场规模将扩大一倍，年吞吐量从4000多万人次增加到9000万人次，接近世界第一大机场美国亚特兰大机场。

天府机场

四个全国性交通枢纽

广元枢纽

广元自古就是四川北上入汉中、陕甘的桥头堡，著名的剑门关便位于此地。目前，广元已有西成、兰渝、宝成等多条干线铁路，盘龙机场也是四川重要的支线机场。

万州-达州-开州枢纽

“万达开”区域跨四川和重庆，是川渝合作示范地区。借助成达万、西渝两条在建时速350公里高铁，这里未来将成为我国“八纵八横”高铁网络的重要节点。

宜宾-泸州枢纽

宜宾、泸州是川南的省域副中心城市，借助渝昆高铁，两地将成为未来川渝南下出川的门户。

攀枝花枢纽

攀枝花是四川距离省会最远的城市之一，也是四川面向西南的门户。按照规划，未来攀枝花将实施“宜宾—西昌—攀枝花高速铁路、攀枝花—丽江—大理高速铁路、宜宾—攀枝花沿江高速公路、攀枝花—盐源高速公路”等数个对外大通道重点项目。

广元站

四个区域性交通枢纽

南充-遂宁-广安枢纽

绵阳枢纽

乐山枢纽

自贡-内江枢纽

这四个枢纽均位于省内重要区位，拥有较好的交通底子，将承担串联省内交通和带动区域发展的重要作用。

南充交通枢纽示意图