贸易术语FOB下的责任界定与风险应对

贸易术语FOB下的责任界定与风险应对

FOB（Free on Board）是国际贸易中最常用的贸易术语之一，意为“船上交货（指定装运港）”。它明确了买卖双方在货物运输过程中的责任划分，特别是在货物风险转移的关键点。本文将详细解析FOB术语的含义、买卖双方的责任界定以及使用FOB时需要注意的关键问题。

FOB的含义

FOB是指卖方在指定的装运港将货物交到买方指定的船上，当货物越过船舷时，卖方即完成交货义务。这意味着买方从此时起承担货物灭失或损坏的一切风险。该术语仅适用于海运或内河运输。

FOB术语下买卖双方的责任界定

卖方责任

• 货物交付：负责在合同规定的时间和装运港，将符合合同要求的货物交到买方指定的船上，并及时通知买方。
• 文件提供：承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险，以及提供商业发票和证明货物已交付的通常单据等。
• 出口手续：自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口所需的一切海关手续。

买方责任

• 租船订舱：负责租船或订舱，支付运费，并将船名、装船地点和要求交货的时间及时通知卖方。
• 货物接收：承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险，包括卸货费、进口关税等。
• 进口手续：自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准文件，并办理货物进口所需的一切海关手续。

使用FOB术语需注意

1. 船货衔接问题

• 及时沟通：在FOB术语下，买方负责租船订舱，卖方负责将货物按时运至装运港。因此，双方必须保持密切沟通，确保船期和货物准备情况的信息及时传递。买方应在合理时间内将船名、航次、预计到港日期等通知卖方，卖方也应及时告知买方货物的准备进度，以便买方安排船只。
• 避免空舱或滞期：如果买方安排的船只提前到达，而卖方的货物尚未准备好，可能会产生空舱费；反之，如果货物已备好但船只延迟到达，卖方可能需要承担额外的仓储费和滞期费。所以，双方要严格按照合同约定的时间安排船货，尽量避免出现此类情况。

2. 风险划分问题

• 明确风险转移点：根据《国际贸易术语解释通则》，FOB术语下货物的风险在装运港越过船舷时由卖方转移给买方。但在实际操作中，“越过船舷”这一概念有时难以准确界定，特别是对于一些特殊货物或采用滚装、集装箱等运输方式时。为避免争议，买卖双方可以在合同中明确约定以货物装上船或其他更具可操作性的标准作为风险转移的时点。
• 考虑特殊情况：即使货物已越过船舷，但如果卖方在交货前存在违约行为，如提供的货物不符合合同要求等，那么货物的风险可能仍由卖方承担。

3. 运输条款问题

• 装卸费用分担：虽然FOB术语规定了卖方负责将货物交到船上，但对于货物在装运港的装船费用以及目的港的卸货费用由谁承担，并没有明确规定。为避免纠纷，买卖双方应在合同中明确约定装卸费用的分担方式，可以采用FOB术语的变形，如FOB Liner Terms（班轮条件）、FOB Under Tackle（吊钩下交货）等。
• 运输方式选择：FOB术语通常适用于海运或内河运输，但随着多式联运的发展，有时可能需要采用多种运输方式相结合的方式。在这种情况下，买卖双方应明确约定运输方式、转运地点等细节，以确保货物能够顺利运输到目的地。

4. 货代及提单问题

• 货代选择：在FOB术语下，买方通常会指定货代来安排运输事宜。卖方应谨慎选择货代，确保货代具备良好的信誉和专业能力，以避免货代与买方勾结，出现无单放货等损害卖方利益的情况。如果可能，卖方可以争取对货代的选择权或参与货代的指定过程。
• 提单性质与交付：提单是货物所有权的凭证，卖方应确保在收到货款或取得可靠的付款保证之前，掌握提单的控制权。同时，要注意提单的签发日期、货物描述等内容是否与合同和实际货物相符，避免出现提单欺诈等风险。

本文原文来自trade-agent.cn