磷酸铁锂每天80%-100%循环对电池好吗？

磷酸铁锂每天80%-100%循环对电池好吗？

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腾讯

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https://new.qq.com/rain/a/20240510A00O2700

电动汽车的普及带来了电池使用和维护的新课题。对于磷酸铁锂电池，正确的充放电策略不仅能延长电池寿命，还能确保行车安全。本文将从专业角度解答"每天满充是否对电池有利"这一常见疑问，并提供实用的电池保养建议。

通勤每天100公里（大概用了20%的电），到家就插慢充桩充满，这样对电池好吗？其实类似的问题很多用电车的朋友都有疑虑。

先说下结论哈，这样做是不好的。

这种“满充浅放”的做法非常适合铅酸蓄电池，也就是适合家里的电瓶车，但是不适合汽车。

磷酸铁锂电池一般建议的使用区间是25%-85%SOC，还要定期满充和满放一次。

下图是多种工况测试下，在各种区间充放电的情况下，电池容量衰退的数据

从上图可以得到几个结论:

1. 放电深度越小，电池的寿命越长。
2. 75%-65%SOC区间循环8000多次，容量衰退还不到10%，性能非常优异，但是这样的工况不适用于我们日常行车。
3. 相同的放电深度下，从满电开始放和从85%SOC开始放电，满电放电状态下容量衰退会更多。

由此可见你每天满充是非常不合适的。

当然了，你去买铁锂的车，一般销售都会跟你强调多久要满充一下。其实这个不完全是考虑延长电池的循环寿命的，主要是因为磷酸铁锂电池的放电曲线十分平坦，见下图。

这种平坦的曲线是不容易精准校核SOC的，因此需要定期满充，给系统重新做一次基准点校正。我见过长期不满充，偶尔满充一次后，BMS显示50%电量的，就是这么夸张。

当然了，估计你也是想保养好电池，其实你可以把车辆停在地下车库进行充电，这样子也是可以很好的保养好电池。因为下图中，我们也可以看出，高温环境电池容量衰减也是比较多的。