穗莞深城际铁路皇岗口岸站建设取得新突破，预计年底开通运营

穗莞深城际铁路皇岗口岸站建设取得新突破，预计年底开通运营

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近日，穗莞深城际前皇段皇岗口岸站迎来重大建设新进展，市口岸办办公楼、口岸服务中心拆除工程顺利启动。这一进展标志着皇岗口岸站框架逆作段进入围护结构施工大干阶段，为穗莞深城际铁路全线贯通奠定了坚实基础。

对于经常在东莞深圳之间跨城通勤的打工人来说，除了公交和自驾，城际铁路也是一个不错的选择。自从穗莞深城际通车后，在东莞就可以搭乘城际铁路去到深圳机场了。这还不够，如今，它延长到了深圳皇岗口岸！

图1：穗莞深城际前皇段皇岗口岸站平面示意图

皇岗口岸站总长1104米，标准段宽75.75米，基坑深度为37.5米~46.3米，采用明挖法+暗挖法+盖挖逆作法综合施工工法。

图2：穗莞深城际前皇段线路示意图（以实际建成为准）

面对流动人员多、待拆除建筑距其它建筑物较近、施工噪声和粉尘等干扰影响，有关参建单位作出多项有效应对措施：

• 封闭拆除施工场地，专人看管沿街及临近不拆除建筑一侧，观察建筑物情况，确保拆除过程安全。
• 施工全过程采用洒水车及雾炮车洒水降尘，施工围挡内侧搭设6米高防护排架，满布密目网防尘，确保符合扬尘防治相关要求。

穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里，全线地下敷设。设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计时速160公里。

图3：穗莞深城际规划图

未来，在东莞搭乘穗莞深城际将可轻松北上白云机场、广州北站，南下深圳前海、皇岗口岸。这对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络和助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设具有重要意义。