南京地铁建设迎来新进展，宁滁城际南京段最新动态公布

南京地铁建设迎来新进展，宁滁城际南京段最新动态公布

宁滁城际铁路南京段近日传来最新建设进展。根据官方公示，南京至滁河市域（郊）铁路（南京段）市政条件申报已通过，这标志着这条跨越苏皖两省的重要交通线路建设进入新阶段。

宁滁城际南京段最新进展

南京至滁河市域（郊）铁路（南京段）起自苏皖省界滁河，止于南京北站，线路全长5.7公里，设站2座。其中，北斗产业园站位于规划南京北站车辆基地东侧，建筑设计要求简洁大方，并需与车辆基地综合开发方案做好衔接。

根据此前公布的招标公告，项目工程土建计划工期为2022年3月1日至2025年2月28日。而在此前披露的南京城建计划中，项目预计将于2026年建成。不过，考虑到南京北站的预计建成时间是2027年，宁滁城际可能将会在2027年与南京北站一同开通。

宁滁城际滁州段已通车

值得一提的是，宁滁城际滁州段已于2023年6月28日正式通车。该段全长49.66公里，设站14座，总投资约153亿元，起点站为滁州高铁站，终点站为汊河站。

宁滁城际建设意义重大

宁滁城际铁路的建设始于2008年，至今已有17年。这条线路不仅是中国首条跨省地铁，对于南京和滁州两地的经济联系和一体化发展具有重要意义。尤其是对于很多工作在江北的滁州人来说，该条地铁通车后，上下班通勤便利度将大大增加。

此外，该条线路未来将与同样是接入南京北站的3号线、4号线、15号线、18号线实现无缝对接，彻底融入南京地铁体系中去。

江北两条在建地铁项目

相较于宁滁城际，江北另外两条在建的地铁进展也比较迅速。根据《南京市2024政府投资计划》显示，地铁11号线一期和地铁4号线二期工程都将在2026年建成。

地铁11号线一期工程

地铁11号线一期工程全长约27公里，地下站19座，地上站1座，总投资229.64亿元。截至目前，18座车站已开工，其中17座车站完成围护结构，16座车站完成主体结构。28条盾构隧道始发，其中23条盾构隧道贯通。

地铁4号线二期工程

地铁4号线二期全长约9.7公里，地下车站6座，总投资88.1亿元。截至目前，4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成主体结构。8条盾构隧道始发，其中6条盾构隧道贯通。

这两条线路的建设将进一步完善江北新区的轨道交通网络，加强江南江北的联系，促进区域一体化发展。

本文信息来源：house365.com