万亿低空经济市场迎来大爆发

万亿低空经济市场迎来大爆发

低空经济作为战略性新兴产业，近年来受到国家高度重视。从中央经济工作会议到政府工作报告，从空管体制改革到低空经济发展司成立，一系列政策举措为低空经济的发展提供了有力支撑。预计到2025年，低空经济市场规模将达1.5万亿元以上，到2035年将达4.5-6万亿元。

政策支持持续加码

2023年，中央经济工作会议首次将低空经济列入战略性新兴产业；2024年全国两会，低空经济作为“新增长引擎”被写入《政府工作报告》；2024年12月，中办、国办发文持续推进空管体制改革，深化低空空域管理改革，发展通用航空和低空经济。2024年12月27日，国家发改委正式成立低空经济发展司，低空经济将迎来政策性的全方位支持。

2024年12月27日，工业和信息化部在召开的全国工业和信息化工作会议上表示，2025年将培育壮大新兴产业和未来产业，因地制宜建设低空信息基础设施。交通运输部副部长李扬也在国新办新闻发布会上表示，2025年将推动交通运输改革，加快发展通用航空和低空经济。

产业链条覆盖广泛

低空经济产业链条极为广泛，已逐渐成为促进未来产业进步的新动力，其在引领未来多个关键领域的创新实践中扮演着重要角色，包括空间探索、制造业、交通系统、新型材料、能源技术和信息技术等。横跨近20个不同行业，涵盖超过300个多样化的应用场景。企查查数据显示，2024年我国低空经济相关企业注册量达1.03万家，企业存量达7.5万家。我国低空经济相关企业注册资本超千万的企业占比近三成。

主要产业链

• 航空器制造：包括无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、直升机、小型固定翼飞机等的研发与制造，以及相关零部件和机载设备的生产。
• 核心零部件研发生产：如电池、电机、飞控系统、陀螺仪、芯片、板卡等，这些是低空飞行器性能和安全性的关键支撑。
• 新型基础设施建设：涉及低空通信、感知、导航、算力等信息通信设施的构建。包括以5G网络为主体，构建多层分级、立体覆盖的低空通信网络；融合雷达、光电、5G-A通感一体等多种感知方式，形成泛在监管、重点保障的低空感知网络。
• 低空物理起降场建设：包含通用机场、起降平台等的建设与运营，如楼顶、地面、水上等场景的起降点建设试点，以及完善导航定位、通信、气象等功能服务。
• 空域管理平台搭建：包括共性能力平台、空域管理平台、低空安全平台和应用赋能平台等的建设，涉及低空空域的规划、监管和服务，为低空飞行活动提供空域管理、飞行服务、安全保障等。
• 相关系统与设备：如空中交通管制（ATC）系统、无人机飞行信息系统、无人机反制系统等，以确保低空飞行的安全和有序进行。

应用领域

• 农林植保：利用无人机进行播种、施肥、喷洒农药等作业，提高农业生产效率，减少人工成本和劳动强度。
• 物流运输：构建“干-支-末”无人机配送网络，实现货物的快速运输，如快递配送、外卖配送等，提高物流配送效率。
• 城市智慧治理：包括警用直升机、无人机参与应急救援、医疗救护、警务安防等，以及利用低空飞行器进行城市监控、环境监测等，提升城市治理的精细化水平和应急响应能力。
• 载人飞行：如eVTOL电动垂直起降飞行器未来有望用于城市空中交通，实现短途客运，缓解地面交通压力，提供更加便捷的出行方式。
• 旅游与娱乐：开发低空旅游项目，如直升机观光、热气球体验、飞行体验等，为游客提供独特的旅游体验，丰富旅游产品供给。
• 工业巡检：在电力巡检、石油管道巡检等领域应用低空飞行器，提高巡检效率和准确性，降低人工巡检风险。
• 媒体与影视：无人机在媒体领域的应用已经很成熟，如航拍、跟拍等，为影视制作、新闻报道等提供了更加丰富的视角和素材。
• 航空运动：包括飞行培训、航空运动等，满足人们对航空飞行的兴趣和需求，同时也培养了专业的飞行人才。
• 其他应用：还包括环境生态保护与监测运送等领域，如利用无人机进行野生动物监测、森林资源调查等，为相关工作提供技术支持和数据保障。

未来展望

中国低空经济联盟发布的《低空经济发展趋势报告》提出，无人机将无处不在，成为物流快递、农林植保、应急抢险、城市管理、电力巡检、线路巡查、旅游观光的主要工具；随着人工智能、人机交互、路网云等新技术的完善和成熟，空中飞行器也将全面普及无人驾驶技术；预计两三年后，我国主要大城市的空中交通网络和地面飞行服务设施将基本建成，eVTOL也将大批量商业化。eVTOL的市场价格也将从千万逐渐降低，到2030年四五座的eVTOL有望保持在两三百万价格区间，将可能有10万架eVTOL进入家庭或成为空中的士。

低空经济涉及到的领域广，产业链之长可以和新能源汽车所媲美，也是未来新质生产力的重要一个领域，也是具备全球领先的中国制造之一，所以也是具备长期投资价值的一个方向。