集美大桥：厦门岛重要交通动脉

集美大桥：厦门岛重要交通动脉

集美大桥是福建省厦门市的重要交通基础设施，作为厦门岛的第三条进出岛通道，大桥全长10.057公里，其中海上主桥3.82公里，下穿隧道长1.4公里。大桥的建设不仅优化了厦门岛的交通网络，还成为了城市的重要地标之一。

由厦门大桥望向集美大桥

从集美学村望向集美大桥

集美大桥收费站（集美侧）

集美大桥位于福建省厦门市厦门岛北侧，于2008年7月1日正式建成通车，是厦门岛的第三条进出岛通道。为了不影响高崎机场的运营，大桥在设计时特别建设了一条下穿机场跑道的隧道。大桥全长10.057公里，其中海上主桥3.82公里，下穿隧道长1.4公里，设有5座互通立交和2处收费站，项目总投资达29.55亿元。

大桥的桥梁总宽度为36米，是厦门市目前最宽的大桥。桥面设计独特，分为三个部分：两侧为双向6车道的机动车道，设计时速80公里；中间为双向2车道的快速公交专用道，设计时速60公里。

在交通连接方面，集美大桥在岛外一侧与滨海大道、同集路和沈海高速公路厦门收费站相连，岛内一侧则可通向环岛路、鹭岛大道、云顶北路、金尚路和成功大道。加上完成开堤建桥改造的高集海堤，厦门岛目前共有五桥二隧一堤，总计八条联外公路要道。

历史沿革

• 2006年12月20日，集美大桥正式宣布动工。
• 2008年7月1日，大桥建成通车。

重要事件

2016年2月29日凌晨，集美大桥出岛方向的“集美大桥”题名石碑突然发生断裂，占据半个车道，幸运的是未造成人员伤亡。