为什么老司机建议每周都要检查机油？发现这 3 种情况要当心
为什么老司机建议每周都要检查机油？发现这 3 种情况要当心
在汽车的日常保养中，机油的检查常常被新手司机所忽视，但老司机们却深谙其重要性，甚至建议每周都要进行机油检查。这背后究竟有着怎样的缘由呢？
机油，作为发动机的 “血液”，承担着润滑、冷却、清洁、密封和防锈等多重重要使命。发动机在高速运转时，各个零部件之间会产生剧烈的摩擦，机油的润滑作用能够有效减少这种摩擦，降低零部件的磨损，延长发动机的使用寿命。如果机油不足或者性能下降，就如同人体血液不足或质量变差，发动机很容易出现故障。
老司机建议每周检查机油，首先是因为机油液位的变化能直观反映车辆的一些潜在问题。正常情况下，机油液位应该保持在机油尺的上下限之间。如果液位下降过快，可能意味着发动机存在机油泄漏的情况。机油泄漏可不是小问题，它不仅会导致机油量不足，影响发动机正常运转，还可能污染环境。机油泄漏的原因有很多，比如密封垫老化、油管破裂等。每周检查机油，就能及时发现液位异常，从而进一步排查泄漏点，避免问题恶化。
其次，机油的性能会随着使用时间和里程的增加而逐渐下降。即使没有出现机油泄漏，机油在长期高温、高压的工作环境下，其润滑性能、清洁能力等都会大打折扣。定期检查机油，可以通过观察机油的颜色、质地等判断其性能是否下降。一般来说，新机油颜色清澈透明，呈金黄色或淡黄色。随着使用时间的增长，机油会逐渐变黑变稠。如果发现机油颜色变得很深，甚至呈黑色，质地也变得很黏稠，那就说明机油已经严重老化，需要及时更换了。
再者，每周检查机油也是一种良好的用车习惯，能够让车主时刻了解自己车辆的状况。开车上路，安全是第一位的。通过定期检查机油，及时发现并解决问题，能够有效降低车辆在行驶过程中出现故障的概率，保障行车安全。
那么，在检查机油时，发现哪三种情况要特别当心呢？
第一种情况是机油液位过低。除了前面提到的机油泄漏会导致液位过低外，发动机烧机油也是一个常见原因。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。烧机油的车辆会出现尾气冒蓝烟的现象，同时机油消耗量明显增加。如果发现机油液位过低，且尾气有蓝烟，一定要尽快去维修店进行检查和维修。烧机油不仅会增加车辆的使用成本，还会对发动机造成严重损害，长期不处理甚至可能导致发动机报废。
第二种情况是机油乳化。机油乳化表现为机油变成了乳白色或乳黄色的浓稠液体，看起来就像牛奶一样。机油乳化的主要原因是机油中混入了水分。水分可能来自于发动机缸垫损坏、缸体破裂等，导致冷却液进入了机油系统。机油乳化后，其润滑性能会急剧下降，无法正常保护发动机零部件。一旦发现机油乳化，必须立即停止使用车辆，并尽快维修，否则发动机很容易出现严重故障。
第三种情况是机油中出现金属碎屑。当我们抽出机油尺检查机油时，如果发现机油中夹杂着细小的金属碎屑，这可不是个好兆头。金属碎屑的出现说明发动机内部的零部件正在发生严重磨损。可能是活塞、曲轴、气门等部件出现了问题。这种情况下，发动机的性能会受到严重影响，还可能发出异常的噪音。如果不及时处理，发动机很可能会出现更严重的损坏。
老司机建议每周检查机油是有充分理由的。通过定期检查机油，我们可以及时发现车辆的潜在问题，确保发动机始终处于良好的工作状态。而当发现机油液位过低、机油乳化、机油中有金属碎屑这三种情况时，一定要高度重视，及时采取措施，避免给车辆带来更大的损害。作为车主，我们要养成定期检查机油的好习惯，让爱车时刻保持最佳状态，陪伴我们安全出行。
本文原文来自搜狐