呼南高铁焦洛平段项目初步设计有望近期批复

呼南高铁焦洛平段项目初步设计有望近期批复

引用

和讯网

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http://news.hexun.com/2025-02-26/217560605.html

呼南高铁焦洛平段项目是国家高速铁路网的重要组成部分，也是河南省“十四五”时期的重大基础设施项目。目前，项目可研报告已于2024年3月获批，初步设计近期将获批，控制性工程有望上半年开工。

项目最新进展

2月21日，呼南高铁焦洛平段项目推进工作专班第七次会议在郑州召开，会议安排部署下阶段工作，全力推动项目尽快开工建设。

项目可研报告已于2024年3月获批，项目初步设计将于近期获批，为工程尽快开工建设奠定了坚实基础。

项目概况

新建焦作至平顶山铁路，铁路等级为高速铁路，设计时速350km/h，是国家《中长期铁路网规划》中八纵之一“呼南通道”的组成部分。线路起自郑太高铁珏山线路所，向南经焦作市辖沁阳市，济源市，跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站，经洛阳市伊川、汝阳县，平顶山市辖汝州市，接入郑渝高铁平顶山西站，新建线路长229.2公里。

全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南5座车站，改建洛阳龙门、焦作西站；预留伊川西站，待客流成熟时组织实施。

项目意义

项目建成后，与郑西高铁形成洛阳高铁“十字”构架；同时，将结束济源市不通高铁的历史，对完善区域路网布局，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。