电动车1度电只能跑50公里？48、60、72V电池续航总结，买车不被坑

电动车1度电只能跑50公里？48、60、72V电池续航总结，买车不被坑

电动车的续航能力一直是消费者关注的焦点。本文将为您详细解析48V、60V、72V电池的续航表现，以及影响实际续航的各种因素，帮助您在购车时做出明智的选择。

随着城市化进程的加快和环保意识的提高，电动车作为一种便捷、环保的交通工具备受青睐。然而，许多消费者在购买电动车时却面临着一个棘手的问题：广告宣传的续航里程与实际表现并不匹配。这一现象让不少人困扰不已。

了解电动车的朋友可能知道，电池的规格通常为48V、60V或72V，这代表了电池的输出电压。一般来说，电池电压越高，电动车的续航里程和速度就会越长、越快。主流电动车采用的电池规格包括48V20Ah、60V20Ah和72V20Ah。

根据电动两轮车各型号电池续航表显示，这三种电池的最远续航里程分别为55km、65km和80km。然而，实际续航里程通常在70%到80%之间，受到电机功率、驾驶员重量等因素的影响。

此外，在最佳工作温度下，电池的续航能力可达到最佳状态。而在冬天，低温会使得电池内部的化学物质活性降低，从而导致实际续航能力降低至50%到60%左右。这也是许多人抱怨冬天电动车续航能力不足的原因。

另外，很多人对石墨烯电池的广告宣传更远续航里程心存疑虑。石墨烯电池作为铅酸电池的一种，内部加入了石墨烯材料，因而具有更长的续航里程和寿命。以60V20Ah规格电池为例，铅酸电池的实际容量为20.2Ah，而石墨烯电池则为23Ah。

通过计算可得，铅酸电池的储电量为1.21度，而石墨烯电池则为1.38度。因此，相对于铅酸电池，石墨烯电池的续航能力更强。

随着科技的不断发展，锂电池技术也日益成熟。由于锂电池内阻较大，放电曲线更加平稳，而且由于其物理特性，锂电池的自重更轻，因此具有更远的续航能力，这也使得越来越多的人在购车时考虑选择锂电车。

在购买电动车时，宣传里程通常需要以更为实际的7-8折来估算车辆的实际续航里程。对于那些十分重视续航能力的消费者来说，选择石墨烯或锂电池可能是个不错的选择，但需要慎重选择电池品牌。如果电动车只是用来通勤，那么铅酸电池可能已经足够满足需求。

对于电动车的实际续航里程这个话题，我们欢迎大家在评论区留言，一起进行讨论！