科目三考试档位与速度匹配总结、及考试操作技巧

科目三考试档位与速度匹配总结、及考试操作技巧

科目三考试是驾驶考试中的重要环节，涉及起步、变道、超车、挡位与速度匹配、停车等多个关键操作。本文将详细介绍这些操作的具体技巧和注意事项，帮助考生顺利通过考试。

一、起步、变道、超车注意事项

1. 上车前检查：逆时针绕车一周，检查车门是否关严、前车轮是否停正、车头是否有“三漏”（漏水、漏油、漏液）现象。

2. 上车准备：

• 调整座位：确保大脚趾不能超出离合器最前端，右脚偏左方放在刹车和油门之间。
• 系好安全带，观察仪表盘，确认发动机是否熄火（转速表指向“0”）。

3. 起步操作：

• 踩离合→挂一挡→打左转向灯→按喇叭→松手刹→看右左倒车镜→慢松离合、慢踩油门进入行车道→关转向灯→加油门到对应速度依次踩离合换挡。

4. 超车操作：

• 提前5秒打左转向灯→与被超车平行时按喇叭→打右转向灯、看右倒车镜→进入行车道后关右转向灯。

5. 拐弯操作：

• 减速换2挡→打左转向灯→按喇叭→看右倒车镜→过肩打一圈→进入行车道回一圈关转向灯。

6. 注意事项：

• 路口、公交车站、人行横道、铁道口需要按喇叭、减速、两边看（头部转动幅度不少于45°）。
• 塌陷区减速、换三档；学校区域减速不能按喇叭。
• 使用离合的三个地方为起步、换挡、停车。
• 必须打转向灯、观察倒车镜的地方为起步、超车、变更车道、转弯、停车。
• 科目三考试时，要及时甩头，而且幅度要大。

二、挡位和车速要匹配

1. 档位与速度的匹配关系：

• 一档允许范围是020，换二挡时机为1520；
• 二挡允许范围是1030，换三挡时机是2530；
• 三挡允许范围是2040，换四挡时机是3540；注意，三档在考试时决不能超过40，否则几秒钟或就是“档位与速度不匹配”扣10分！
• 四挡允许范围是3050，换五档时机是4550；
• 考试时，要求要挂到五档，且五档维持在50~55；最好不要超过55，因为超过60时是肯定挂的，驾考规定，学车时，速度在任何时候都不能超过60.

2. 换挡感觉：

• 加档时的感觉：比如2档加3档，当速度到25~30了，车子会“嗡嗡”响的感觉，有了这个感觉，就迅速的区换到高档。
• 减档时的感觉：当速度降下来时，车窗上道路两侧的背景通过的速度，会感觉明显慢了许多，就要想起来要减档；减档时，看码表，比如指针快到20码时，就减到几档。切记，不要在速度较高时，虽然速度在降下来，而减到不匹配的档位上。比如速度为35，这时你减档应该减到3档，而非2档或者1档，否则肯定算是档位与速度不匹配。这种情况特别是在掉头时尤其注意。掉头最好用1档掉头（一档掉头，会有种一气呵成的感觉，这种感觉很好），2档掉头也可以，但是不容易控制车速。

3. 特殊情况：

• 掉头时的注意事项：当在中间车道，听到掉头命令时，先打方向灯，观察后视镜，3秒后，再动方向盘；可以不用先便道到最左侧的车道，就可以直接掉头；这种情况在南京汤铜路考点（天损驾校）考试时是可以的，具体请咨询模拟时的考官，或者考试时，在大巴车上多观察前面考试车的情况。
• 听到指令：听到通过学校，十字路口，公交车站等指令时一定要左右观察。
• 不加减档时，一定不能将左脚长时间放置在离合器上，否则会给出驾驶姿势不正确。

4. 考试前的感觉：当你实在不想再练车了，而且起步（特别注意后溜的可能），变道，掉头，靠边停车都很溜，基本上最近两次练车都没有出现失误或者扣分情况，就可以去考试了。考试当天，最好脑袋里对针对自己的薄弱环节在过几遍，但不要有太多要记得，3-5条为宜，多了反而是负担，容易造成自己的紧张。

三、停车注意事项

1. 打右转向灯，看右倒车镜，5秒后进入慢车道，离合踩到底，通过刹车控制车速，当车头左边大筋“4”对准路正中央时停车。拉手刹→摘挡→关右转向灯→熄火→松离合→松刹车→松安全带。

2. 注意事项：

• 以不妨碍交通路段停车为原则。
• 距离路口20-30米以内、红灯路口50米以内、公交车站、人行横道线、学校区域、消防通道、加油站等不准停车。
• 报告：考试完毕，是否下车。
• 下车→双手关车门→从后面上车。

四、科目三考试-靠边停车技巧

学员在驾驶车辆考试时，在考官的要求下停车前，要通过考试车辆的后视镜观察后方和右边的交通情况，通过判断，看是否适合停车，要是条件允许，可以打开车辆 的右转向灯，同时适量踩下制动踏板，方向盘向右转动，在车辆减速到一档速度时，踩下离合器踏板，当车辆的前轮胎靠近路边时，向左转动方向盘距离，这时可以 观察车辆与路。

五、最易扣分部分

1. 档位与速度不吻合
2. 离合器的正确使用
3. 考试中学员灯光使用
4. 考试中学员停车拉手刹后，没有放松制动踏板
5. 考试中学员档位易挂错