三元锂电池：优缺点、最佳充电区间和正确充电方法

三元锂电池：优缺点、最佳充电区间和正确充电方法

三元锂电池是目前新能源汽车领域应用最广泛的电池类型之一，其能量密度高、充放电性能好，但同时也存在成本高、热稳定性差等缺点。本文将详细介绍三元锂电池的优缺点、最佳充电区间和正确充电方法，帮助读者更好地了解和使用这种电池。

三元锂电池（三元聚合物锂离子电池）是指电池正极材料应用镍钴锰酸锂或是镍钴铝酸锂的三元电池正极材料的锂电池，三元复合正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原材料，里边镍钴锰的占比能够依据具体细节调节，三元材料关键用以新能源车、电动汽车、气动工具、储能、智能化智能扫地机、无人机、智能化智能穿戴设备等领域。

三元锂电池优缺点

优点：能量密度更高、充放电性能更强、电池的一致性更好
缺点：成本较高，热稳定性较差

三元锂电池，就是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，之前一直是动力电池的主流，因为三元锂电池的优点是比较突出的。

在之前动力电池的能量密度普遍较低的情况下，只有选择三元锂电池，因为它的能量密度高，电芯的一致性更好，充放电效率高，因此快充的功率往往更高，放电性能也更强。

但是它的缺点也很明显，不管是镍钴铝酸锂电池，还是镍钴锰酸锂电池，特别是镍钴铝的高温结构不稳定，因此热失控的风险更大。另外成本方面，三元锂电池的成本要明显高于磷酸铁锂电池。

三元锂电池最佳充电区间

三元锂电池的最佳充电区间为20%-80%，当电池电量下降至接近20%就应该及时充电，有利于延长电池的使用寿命。同时，如果没有特别要求的话，三元锂电池最好充到80%-90%就停止充电，如果充满的话，可能会导致电池出现过充现象，同样会影响到电池的性能和寿命。

另外，如今的新能源汽车快充电量的区间均为30%-80%，当电池充到80%时，电池的温度就很高，此时充电功率也会开始大幅下降，通常新能源汽车的三元锂电池从30%充到80%只需要半个小时，而80%充到100%则需要二三十分钟甚至是更久，时间成本并不划算。

三元锂电池充电的正确方法

如果是单体的三元锂电池，那么直接用配套的充电器充电即可，不过也还是需要注意以下事项：

（1）尽量不要将三元锂电池的电量完全用光再充电，当发现用电设备的性能开始下降时，就意味着电池电量低，此时就应该为电池充电了；

（2）三元锂电池在充电期间，切勿频繁充放电，也就是不要充着充着电就直接继续使用，然后又重新充电，电池尽量一次性充满；

（3）偶尔把三元锂电池的电量用完了也无所谓，但一定要第一时间充电，如果电池长期在亏电状态下还不充电，那么会对电池的性能和寿命产生较大的影响。

（4）至于新能源汽车专用的三元锂电池充电正确方法，其实也与单体电池相似，在日常用车过程中，应该尽量避免把动力电池的电量用完再充电，充电前的电量最好保持在20%以上。

在充电期间如果没有异常现象的话，也尽量不要频繁插拔充电枪，而当电池处于低电量状态时，也要及时为电池充电，最好不要让电池长时间处于亏电状态。如果是想要尽量延长电池的使用寿命，那么建议充电以慢充为主，快充为辅。