轮胎老是漏气？原因及处理方法全解析

轮胎老是漏气？原因及处理方法全解析

轮胎漏气是每位车主都可能遇到的问题。通常，轮胎漏气可能由以下四个原因造成：胎体损坏（如被钉子刺穿或胎壁受损）、阀门泄漏、轮胎与轮毂之间密封不良，以及轮毂存在铸造缺陷（沙眼）。

如果轮胎持续漏气但找不到明显的损伤原因，可以重点检查以下几个方面：

1. 气门问题：气门由金属和橡胶制成，内部采用橡胶密封。使用时间过长会导致橡胶老化，特别是在气门根部与轮毂接触处容易发生泄漏。检查时，可以在气门及根部涂抹肥皂水，观察是否有气泡产生。一旦发现泄漏，更换气门即可解决问题。

2. 轮胎与轮毂密封不良：这种情况可能由三种原因造成：

• 停车时轮毂与路肩碰撞导致变形，影响密封效果。
• 轮毂制造缺陷，无法与轮胎形成有效密封。这通常在新车或新轮毂上出现。
• 轮胎存放时间过长导致老化，胎口变形无法与轮毂密封。这通常在更换新轮胎后不久出现。

对于密封不良问题，更换轮胎可以解决第三种情况，而前两种则需要更换轮毂。

3. 轮毂铸造缺陷（沙眼）：这是由于铸造工艺问题造成的，通常在新车或新轮毂上出现。检查时，除气门外，无需拆卸车轮。后两项可通过肥皂水或浸泡试验进行检查。但轮毂砂眼和新轮毂、轮胎失效的可能性较低，因为车辆出厂前会经过多重检查。

在排除人为损坏（如用针刺破胎壁）后，如果轮胎持续漏气，应重点检查气门、轮毂与轮胎之间的密封情况。

此外，需要注意的是，轮胎侧面（胎壁）是整个轮胎最薄的部分，承受的载荷很大，一旦受损，无论何种轮胎，都必须更换，不能修补。以下情况也需要及时更换轮胎：

• 胎面磨损至磨损标记高度。
• 被路肩撞击、陷入坑中或被钉子刺穿导致严重损坏。
• 老化导致胎面变形或开裂。
• 出现鼓包，这是高速行驶中爆胎的高危因素。