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rt轮胎与at轮胎区别

创作时间:
作者:
@小白创作中心

rt轮胎与at轮胎区别

引用
1
来源
1.
https://baike.pcauto.com.cn/343036.html

在选择汽车轮胎时,了解不同类型的轮胎及其适用场景非常重要。本文将为您详细介绍rt轮胎、at轮胎、ht轮胎和mt轮胎的区别,帮助您根据实际需求做出明智的选择。

rt轮胎与at轮胎的区别主要在于适用路况不同。rt轮胎(Rock Terrain Tire)是一种专门用于越野路况的轮胎,而at轮胎(All-Terrain Tire)则是一种适用于各种路面的全地形轮胎。除了这两种越野轮胎,还有ht轮胎(Highway Terrain Tire)和mt轮胎(Mud Terrain Tire)。

rt轮胎

rt轮胎是一种专门用于越野路况的轮胎。它通常具有较深的胎纹和较强的抓地力,适合在岩石、泥泞等恶劣路况下使用。

at轮胎(全地形轮胎)

at胎全称全地形胎,可以算是业余越野轮胎。at轮胎的胎面花纹比ht轮胎细一倍。同时,胎面花纹之间的间隙会更大,侧壁的强度也会更大。所以在非铺装路面上,at轮胎会比ht轮胎有更容易的开发和分析。但是在铺装路面上,at轮胎的稳定性和操控性较差,磨损较快。

ht轮胎(公路轮胎)

ht轮胎也是公路轮胎,英文名是Highway-TERRAINtier轮胎,也是为高速公路打造的轮胎。ht胎是大部分SUV原装设备的轮胎。胎面花纹和结构会和轿车比,胎面花纹比较密集,胎壁会比较硬,因为不会考虑越野的必要性。骑行稳定性肯定会比其他业余轮胎好很多,无论是地震过滤,隔音,道路控制,油耗开发分析都比较好,不需要越野或者摆脱困难,大部分时间都是在市场上流失,有时候在稍微没有铺路面的道路上行走的车手应该决定选用HT轮胎。

mt轮胎(泥胎)

mt胎,泥地形胎,以前是泥胎。从内侧看,泥胎堪比"威武"轮胎,轮胎花纹(TYPe)夸张得像刀刃。不要鄙视这些模式。有了它们,轮胎在恶劣的路况下有更好的附着力,同时也需要更快的提升残泥。因此,mt轮胎应在极端越野路段行驶。

本文原文来自汽车之家

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