京沪高铁上海段实现5G-A三载波聚合，正式迈入5G-A时代

京沪高铁上海段实现5G-A三载波聚合，正式迈入5G-A时代

京沪高铁北起北京，南至上海，连接“京津冀”和“长三角”两大经济区，是“八纵八横”高铁网的重要组成部分，不仅日常承载起庞大的商务出行需求，也是每年春运南北的“大动脉”，乘客通信需求极其旺盛。

为积极满足出行期间通话和上网需求，让乘客随时随地享受优质网络服务，前期通过部署高铁专网，已实现京沪高铁上海段5G信号全覆盖。蛇年新春来临之际，正值2025年上海春运客流高峰，为风驰电掣般行驶的高铁列车再插上5G-A的翅膀，专家团队开展高铁组网环境下的三载波聚合（3CC）技术攻关，克服高铁车速快、车厢穿损大、受多普勒频移影响大等一系列困难，在京沪高铁上海段首次实现3CC组网，让用户在春运期间超大客流量背景下获得更高速率的通信服务体验。经测试，手机在高铁3CC线路段的体验感知较之前2CC时提升超10%，峰值速率突破1Gbps。在城区5G-A全覆盖的基础上更进一步，如今坐在飞驰的高铁列车上，拿出支持3CC的手机也能看到熟悉的“5GA”标识，标志着京沪高铁上海段正式迈入5G-A时代。

坚持发挥“科技强国、网络强国、数字中国”主力军作用，将保持奋勇争先、奋进拼搏的姿态，创新探索做优高铁5G-A网络优化，全力护航春运通信，为广大旅客提供更加优质、高效、便捷的通信服务。同时，也将持续推动5G-A与AI融合发展，积极孵化智慧交通等各领域标杆项目，注智赋能千行百业，为上海“五个中心”建设注入更多移动力量。