1934法国35,000T战列舰设计方案浅析

1934法国35,000T战列舰设计方案浅析

1934年，意大利宣布建造两艘35,000吨级战列舰后，法国海军立即决定建造同吨位战列舰以应对威胁。法国海军最高议会（CSM）提出了具体的设计指标，并在1934年11月收到了6个初步设计方案。本文将详细分析这6个设计方案的优缺点以及设计思路，并解释法国海军最终选择类似“敦刻尔克”级设计方案的原因。

设计指标

• 标准排水量：35,000吨
• 主炮：8~9门380mm或406mm舰炮
• 副炮：高平两用设计，计划安装“敦刻尔克”级上的四联装130mm DP舰炮
• 航速：29.5~31.5节
• 装甲防护：主装甲带360mm/11°03'，上装甲甲板160+15mm（抵御4,000m高度投放的500kg穿甲炸弹），下装甲甲板40mm和50mm，水下防护与“敦刻尔克”级一致

法国海军总参谋长海军中将Georges Durand-Viel建议设计方案应尽可能保持和“敦刻尔克”级类似，使用前置2座四联装主炮或类似“纳尔逊”级前置3座主炮塔。工程师们发现安装406mm舰炮会严重超重，因此设计研究中主炮全部为380mm。

方案1：基本“敦刻尔克”级放大版

• 优点：

  1. 8门主炮能够完全覆盖艏向，能在300°扇面发挥所有主炮火力，射界优良，在追击状态下仍可发挥全部火力
  2. 主炮塔集中在船首把主炮的影响区域也限制在了船体前半部分，舯部和艉部区域有大量空间可自由安装高炮、轻型对空武器和航空设施
  3. II号主炮塔靠近舯部，弹药库长度不受线型影响，占用长度较短，弹药库的大厚度装甲甲板覆盖面积较常规布局会有所减小
  4. II号主炮塔靠近舯部，水下防护结构宽度较大

• 缺点：

  1. 艉部存在约左右24°的主炮火力盲区
  2. 副炮在艏向左右30°区域的火力稍弱
  3. 高炮可安装位置大多靠后，艏向区域火力较薄弱
  4. I号主炮塔位置靠前，船体收窄导致水下防护结构宽度下降
  5. 仅有2座主炮塔，一次性损失一半火力的风险较大
  6. 仅安装2座炮塔时，此布局II号炮塔被抬高，炮座装甲和炮塔结构重量较大

方案2、方案3、方案4：“纳尔逊”级模式前置3座主炮塔

• 优点：

  1. 主炮塔数量增加，生存性有所提升
  2. 主炮塔的艏向射界比传统艏艉炮塔设计略优
  3. 艉部区域不受主炮影响，可自由安装高炮、轻型对空武器和航空设施
  4. 大部分主炮塔靠近舯部区域，相同炮塔数量时弹药库占用长度较短
  5. 大部分主炮塔靠近舯部区域，鱼雷防护较优

• 缺点：

  1. 艉部存在左右20°的主炮火力盲区
  2. 主炮塔数量多，占用的舰体长度多，导致动力舱空间减小，动力系统功率降低，航速下降
  3. 主炮塔影响区域较大，舯部和艉部可用于布置高炮和轻型对空武器的区域被压缩
  4. 副炮在艏向左右30°区域的火力稍弱
  5. 高炮可安装位置大多靠后，艏向区域火力较薄弱
  6. I号主炮塔位置靠前，线型收窄导致水下防护结构宽度下降
  7. 和2炮塔设计相比，需要更多重量用于炮塔装甲和炮塔结构

方案5、方案5 bis：舯部主炮塔布局

意大利海军中将de Feo的26,500T战列舰设计方案

• 优点：

  1. 主炮塔全部位于舯部最宽处，具有最优的水下防护
  2. 主炮塔全部位于舯部最宽处，弹药库占用长度可以缩短
  3. 副炮塔具有良好艏向射界，中线布置可减少给定舷侧火力下所需的副炮塔数量

• 缺点：

  1. 艏艉方向均存在左右17°盲区，且艏向射界极差
  2. 位于舯部的主炮塔导致炮口冲击波影响范围几乎将舯部区域完全覆盖
  3. 艏部副炮塔位置过于靠前，考虑缩短装甲盒减重
  4. 仅有两座主炮塔，一次性损失一半火力的风险较大
  5. 艏楼设计下两座主炮塔均被抬高一层甲板，造成装甲和结构增重以及重心升高

总结

法国海军最终选择“敦刻尔克”式布局，除了减少设计时间这一原因之外，“敦刻尔克”式布局本身优于其他两种布局也是重要的决定性因素。虽然“敦刻尔克”级和“黎塞留”级设计存在一些不足，但这些设计为后续的改进提供了宝贵的经验。