低空经济万亿市场，从人才培养到应用服务技术详解

低空经济万亿市场，从人才培养到应用服务技术详解

低空经济作为战略性新兴产业，具有链条长、辐射面广、带动性强的特点，通过信息化、数字化管理技术赋能，能够与更多经济社会活动相融合，形成一种综合经济形态，并与相关领域形成联动发展。以下是对低空经济万亿市场从人才培养到应用服务技术的详细解析：

人才培养

需求背景

我国低空经济发展当前还处于初始阶段，产业以制造板块为主，低空飞行服务、飞行保障体系等板块刚刚起步，各产业板块间相互支撑较弱、协同发展尚未形成。亟待培养一批具有较强专业背景、工程技术、创新能力的高层次复合型人才，解决低空经济发展的技术瓶颈与板块缺失现状。

培养方式

航空航天民航特色高校：应着力培养低空经济领域具备创新思维与创新能力的战略科学家、一流科技领军人才和创新团队。

• 优化教育教学：对接低空经济实际需求，设置新专业、微专业和辅修专业，搭建专业交叉融合平台；专业课程中适时融入低空领域知识，增设未来航空系统、飞行服务保障体系、智能无人系统等课程。
• 搭建竞赛平台：利用创新实践项目、学术论坛、科技竞赛等创新活动和竞赛，培养学生的创新思维和实践能力。
• 提升创新能力：加快专业知识教育与创新能力培养相结合，开展专题讲坛、学术报告等，把行业领军人才、专家学者等的创新思路与成果引入学生头脑。

多元化低空经济专业型人才培养模式：形成“航空+”的多元化低空经济专业型人才培养模式，促进低空经济科技链、人才链、产业链的有机衔接。

• 发挥空天学科特色：打破学科边界，推动以低空为共同背景的多学科交叉融合；加快推进国家一流专业、教育部“卓越工程师培养计划”专业等的建设。
• 壮大专业师资力量：建设一支政治过硬、素质优良、结构合理、学科融合、创新力强的教师队伍。

深化产教融合和校企协同：开展教培方式改革、创新载体再规划、专业与课程重布局，破解高校培养体系衔接产业用人需求的难题。

• 创新协同育人方式：打造现代产业学院、创新联合体、校地共建新型创新平台，促进产学研深度融合。
• 丰富协同育人维度：开展“校友思政公开课”“行业专家说”等活动，聘请行业专家现身说法。
• 细化协同育人模式：通过产教联合培养、专家队伍共建、人才互聘共享、学生实习就业等方式实现教育体系与产业体系更好结合。

应用服务技术

低空通信

• 5G网络覆盖：利用5G网络实现低空领域的全面覆盖，为无人机等低空飞行器提供稳定、可靠的通信服务。
• 通感一体技术：结合通信和感知技术，提供更远覆盖的感知能力，实现通感一张网。

低空导航

• 高精度定位系统：如5G+北斗高精度定位系统，达到动态厘米级的定位精度。
• 智能精准的低空导航网：提升星地融合定位、动态三维航图等能力。

低空感知

• 性能优异的低空感知网：加强网络新架构、融合新空口等关键技术攻关。
• 连续组网技术：解决感知精度低、连续组网难等问题。

应用场景

• 物流领域：无人机配送货物，提高物流效率，降低人力和车辆成本。
• 载人飞行：低空飞行器作为新的交通工具，提供便捷、高效的出行方式。
• 农业领域：无人机进行植保作业、作物监测等，提高农业生产效率。
• 影视制作：无人机航拍，提供独特的视角和画面。
• 灾害救援：无人机快速到达灾区，进行现场勘查，为救援人员提供实时的灾情信息。
• 巡检领域：电力巡检、交通基础设施巡检等，提高巡检效率和安全性。

基础设施

• 专用起降点：建设专用起降点，为低空飞行器提供安全的起降环境。
• 低空综合运营平台：提供安全监管与飞行保障服务，确保低空飞行的安全和有序。

综上所述，低空经济的发展需要人才培养和应用服务技术的双重支撑。通过优化人才培养体系、深化产教融合和校企协同等方式，可以培养出更多适应低空经济发展需求的高素质人才。同时，加强低空通信、低空导航、低空感知等应用服务技术的研发和应用，可以推动低空经济的快速发展和广泛应用。

本文原文来自百家号：无人机技术圈