“自主老将”搭档75后总裁 上汽打出赛道转型“组合拳”
“自主老将”搭档75后总裁 上汽打出赛道转型“组合拳”
7月10日，上汽集团发布公告，宣布现任总裁王晓秋升任董事长，75后副总裁贾健旭升任总裁。这一人事变动引发行业广泛关注。在陈虹退休之际，上汽集团迎来"自主老将"搭档新管理层，将如何应对行业变革带来的挑战，值得期待。
今年5月，上汽集团举行"向新十年 上汽集团新能源技术发布会"
陈虹十年任期：前瞻布局"新四化"
在陈虹执掌上汽的十年间，公司累计销量近6000万辆，继续保持国内领先地位。更重要的是，他提出的电动化、智能网联化、共享化、国际化"新四化"创新发展战略，为上汽面向智能电动新赛道加快转型打下了坚实基础。
2014年，上汽与阿里巴巴签署战略合作协议，开启了"互联网汽车"新时代。2021年，上汽率先布局软件开发、大数据、人工智能等五大中心。2022年，成功推出"七大技术底座"，包括纯电、混动、氢能三大整车平台。在陈虹的带领下，上汽新能源汽车销量增长280倍，海外销量增长13倍，自主品牌占比提升至55.3%。
新管理层的优势与挑战
面对新能源渗透率持续提升、市场竞争加剧的挑战，新管理层展现出独特优势。王晓秋兼具合资、自主公司任职经历，对新能源汽车有着深刻理解。在他的带领下，上汽乘用车从2014年的18.48万辆增长至2018年的71.11万辆。贾健旭则在海外业务开发方面经验丰富，曾推动上汽大众与德国大众合作开发满足中国市场的混动车型。
技术创新助力新能源突破
上汽在新能源领域的技术创新令人瞩目。今年5月发布的"七大技术底座"2.0，包括2026年量产的全固态电池、星云平台能量闭环技术、零束智能车全栈方案3.0等。这些技术优势将成为上汽冲击新能源销量目标的重要支撑。
海外市场持续领跑
上汽不仅在销量上保持领先地位，还在海外基地建设、研发、物流等领域建立了完整的体系。旗下安吉物流已成为全球最大的汽车物流公司，业务覆盖国内近600个城市和海外100多个国家。今年1-5月，上汽海外市场终端交付量达46万辆，同比增长17.8%，继续领跑中国汽车企业。
合资业务加速转型
在合资业务方面，上汽积极推动与大众、奥迪等合作伙伴的技术共创。6月，上汽与大众签署多项技术合作协议，将共同开发5款新能源车型。在贾健旭的带领下，上汽大众正加速推进"油电同进"战略，谋求新的突破。
随着新领导班子的到位，上汽集团有望在自主品牌、新能源、海外市场"新三驾马车"的驱动下，跑出新的加速度。