杭州钱江三桥将于2024年四季度启动改建，预计2027年建成
杭州钱江三桥将于2024年四季度启动改建，预计2027年建成
杭州钱塘江三级航道重要桥梁钱江三桥将于2024年四季度启动改建，预计2027年建成。改建提升工程栈桥施工招标计划将于11月30日开工，工期182日历天。
工程背景与现状
钱江三桥（西兴大桥）位于杭州市东南，钱塘江下游河段，全长5691.97米，于1993年12月18日开工建设，1996年12月底完工，1997年1月28日正式通车。作为杭州城市发展战略从“西湖时代”向“钱塘江时代”转变的重要推动力量，钱江三桥极大拓展了城市发展空间。然而，随着两岸过江需求不断提升，桥梁已处于常年超负荷运行状态。
改建工程计划
根据杭州市公共资源交易平台发布的《钱江三桥改建提升工程栈桥施工项目招标文件预公示》，该项目已获得杭州市发展和改革委员会批准建设，项目业主为杭州市交通运输发展保障中心，建设资金来自上级补助和地方共筹，资金已落实。
栈桥桥址位于钱塘江强潮河口。主栈桥布置于既有桥梁上游侧，分为北栈桥和南栈桥。北栈桥布置于 NP6～SP2#墩之间，桥台设于北岸大堤轴线外侧，并与大堤顺接。南栈桥布置于 SP4～SP6#墩之间，桥台设于南岸大堤轴线内侧。主栈桥轴线横向距离既有桥梁轴线 27.25米，栈桥顶面距既有主梁梁底约 4.39米。为便于新梁架设后栈桥钢管桩拔除，栈桥钢管桩中心线距新建桥梁边缘 4.750米。
全线主栈桥长约 836.29米，北栈桥长约 736.90米，南栈桥长约 99.39米。栈桥横向宽 9米，单跨跨径 15米，局部区间预留门吊轨道。栈桥由钢管桩基础、型钢横梁、贝雷梁纵梁和钢桥面系组成。同时，在栈桥施工阶段，实施航道严管区监控设备安装，主要包括航道视频监控、通航水文监测设备。
栈桥项目计划工期为182日历天，计划开工日期：2024年11月30日，计划交工日期：2025年05月31日。
改建方案与特点
钱江三桥改建工程将遵循安全、高效、节约的原则，采用先拆除后建设的方式。拆除过程在确保安全的前提下，尽可能压缩断流时间，减小社会面影响，计划于2025年适时断流，断流时间预计24个月。
为最大限度保留城市记忆，新建桥梁拟沿用老桥风格提升改建。虽然大桥外观风貌变化不大，但功能将大大扩容。根据目前方案，改造后新钱江三桥将分为上下两层，共有12个车道。上层双向八车道，为城市快速路，设计时速80km/h；下层双向四车道，属于城市主干道，设计时速60km/h。下层两侧设有人行道和非机动车道的桥上慢行系统，慢行系统宽度由单侧1.5m拓宽至7m。
社会影响与展望
钱江三桥作为杭州的地标性建筑，其改建工程备受关注。有经常往返于杭州萧山机场和滨江的司机表示，随着过江通道的增加，出行选择更加多样化，改建完成后的钱江三桥将大幅提升通行效率。