歼-10C多用途战斗机：在演习中展示战备状态，体现出其优异的性能
歼-10C多用途战斗机：在演习中展示战备状态，体现出其优异的性能
歼-10C是中国自主研发的第四代半中型多用途战斗机，与第五代隐形战斗机歼-20和歼-16重型多用途战斗机并称为“空中三剑客”。
作为一款最大起飞重量不足20吨的中型战斗机，歼-10C虽然单引擎推力只有歼-16重型战斗机的一半，但凭借其优异的实用性和可靠性，以及现代化的航电设备和完整的机载武器系统，被外界广泛认为是除F-35“闪电Ⅱ”之外世界上最有能力的单引擎战斗机。
歼-10C搭载了采用电子扫描的有源相控阵雷达，集成了先进的电子战系统和红外搜索和跟踪传感器，使其具备强大的态势感知能力。该雷达能够准确检测和跟踪目标，并引导霹雳-15（PL-15）远程空空导弹在200公里外摧毁目标。
在动力系统方面，歼-10C采用国产涡扇-10B（WS-10B）发动机，轻载状态下最大飞行速度可达2.2马赫，即便在重载状态下仍能保持1.8马赫的飞行速度，作战航程超过3000公里。
歼-10C拥有11个外挂点，最大载弹量达5.6吨，可携带空空导弹、空地（舰）导弹、反辐射导弹、精确制导炸弹、多联装火箭发射器、燃油箱和各种航空电子吊舱等，具备强大的空地（舰）打击能力。
近期，在涉及复杂场景的飞行训练演习中，歼-10C连续起飞，展示了其强大的作战能力。这种高强度的机动训练需要高水平的协调和准备，体现了中国空军为应对东北亚局势紧张而持续提升的战备水平和战术技能。
在模拟实战条件下，歼-10C成功测试了飞行员快速部署、应对复杂场景、空中交战以及与其他部队的互操作性。其氮化镓有源相控阵雷达展现出对目标的强大捕捉能力，使歼-10C具备先敌锁定和开火的优势。
据保守估计，中国军队已装备300余架歼-10C战斗机。尽管生产线已转移至贵飞公司，但歼-10C仍保持年产50架以上的量产规模。在满足国内需求的同时，歼-10C还实现了对巴基斯坦、埃及等国的出口，并在第十五届珠海航展上吸引了伊朗、苏丹、阿塞拜疆等国的关注，展现出良好的外销前景。