发动机自动启停系统是如何工作的

发动机自动启停系统是如何工作的

发动机自动启停系统是这样工作的。

在车辆行驶中当遇到短暂停车的情况比如等红灯或堵车时系统会自动控制发动机熄火。这一过程是通过检测多个条件来实现的。

对于自动挡车型当驾驶员踩下制动踏板车辆停止行进系统会自动检测发动机空转、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零以及电子电池传感器显示有足够能量进行下一次启动满足这些条件后发动机自动熄火。当驾驶员松开刹车或转动方向盘或者踩下油门发动机会迅速启动。

对于手动挡车型当车辆停稳后挂空挡松离合器车辆进入熄火状态。如果车辆发生移动自动启停系统不会工作。当驾驶员踩下离合器并选择一个档位之后汽车将重新启动。

还有一种全新带滑行功能的起动停止系统在车辆滑行时比如高速下坡道就可以关闭发动机。当滑行中驾驶员操作油门或刹车踏板时发动机会迅速启动。

另外发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。

自动启停系统默认是开启的标志是一个圆圈里面一个 A下面还有一个 OFF 字母。如果不想使用这个功能可以直接按下自动启停的按钮关闭下次车辆开启时又会默认开启。

自动启停技术能在不改变驾驶员驾驶习惯的前提下既节省油耗又减少车辆的尾气排放。但在一些驾驶场景比如车辆上坡时、车载空调高负荷运行时、车辆堵车时建议关闭该功能。

本文原文来自汽车之家