设限时停车位 周边车位临时向家长开放 校家社联手缓解校门口“潮汐堵局”
设限时停车位 周边车位临时向家长开放 校家社联手缓解校门口“潮汐堵局”
上、下学高峰期学校门口潮汐堵车现象，让家长、学校都苦不堪言。畅通堵点，有何良策？武汉各区不少学校联合相关部门进行探索。
9月以来，青山区建设五路到建设七路的红钢二街、三街区域，新增2所新校投用，周边共计有来自5所中小学、2所幼儿园的2万余名师生、家长出入。
为保障校园门口道路畅通，早在上半年，青山区多部门多次现场办公，反复调研，开学后制定了新的通行方案：取消建设六路和建设七路原道路泊位，加强建设五路至建设六路的违停整治，工作日上放学路段，对红钢三街建设五路至建设六路段进行临时交通管制，将其改为单向通行道。
解决好“停”的问题，也是缓解拥堵的关键一招。
10月15日起，位于汉阳区的武汉市第二十三高中地下停车场向学生家长启动限时免费开放，学校周边放学时段交通秩序明显改观。
汉阳区交警大队相关负责人表示，正在推进全区27所中小学校停车场对接送学生家长开放，将鼓励用好学校现有停车资源，畅通学校周边微循环交通。
位于万松园路的武汉市外国语学校附近，江汉区交警大队取消了原有的城投停车泊位，并改为设置3分钟限时停车泊位。近期，罗女士驾车前往接孩子时，发现交通拥堵状况有了明显改善。“即停即走，真的很方便，这个举措非常好！”
武昌区珞珈山小学地处中心地段，该校与附近企业武商梦时代广场达成共建，企业组织安保人员参与周边交通秩序维护，并向学生家长开放停车场。上下学期间1小时内，家长车辆可免费自由出入。
武珞路实验中学实行多校划片招生，生源来自武昌区不同区域，校门口停车需求尤其迫切。今年，在武昌区交警大队、教育局等部门的推动下，该校为学生开通2条定制公交，方便学生集中乘车出行，受到家长一致好评。
不少学校也借助精细化管理，有效舒缓了交通压力。
下午5点20分，放学铃声响起，湖北省武昌水果湖第一小学的学生分年级、分班级，从校门两侧疏散。
“每个年级间隔十分钟，班级则分单双号走校门左右侧。”该校相关负责人介绍，每天上下学1小时内，有2000余名学生及其家长在学校周边短暂停留，学校制定了“校门口道路交通组织图”，实行错峰、分流放学，避免校门口堵成“一锅粥”。
“宝贝别跑，注意脚下！”在武汉市第六十四中学门口，几位“红袖章”正挥动双臂引导人流。他们是来自学校爱心护学岗的志愿者。
据介绍，因为报名的志愿者足够多，一名家长一学期最多轮岗2天。交警和民警负责靠近马路和路口地段的秩序，家长志愿者则提醒电动车停放、维护学生秩序、看护孩子的行为规范等，与之形成互补，多方联动下，校门口变得更规范、有序。