汽车年检新增了OBD检测？三次不过强制报废？真相在这里！

汽车年检新增了OBD检测？三次不过强制报废？真相在这里！

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最近，网络上关于汽车年检的各种传言甚嚣尘上，其中“汽车年检新增了OBD检测”以及“OBD检测三次不过强制报废”等说法引发了车主们的广泛关注和担忧。然而，事实真的如此吗？

实际上，OBD检测并非是2024年新增的项目，早在2019年11月1日就已正式实行。OBD指的是车载自动诊断系统，它就像汽车的“体检医生”，能够实时监测车辆的各种运行参数，如发动机点火、制动、气囊等相关参数，以及仪表未亮故障灯的潜在问题，一旦发现汽车尾气超标或其他影响排放的故障，会立即发出警示。

而所谓的“OBD检测三次不过强制报废”也是毫无根据的谣言。根据2013年5月1日起施行的《机动车强制报废标准规定》，小、微型非营运载客汽车等无使用年限限制，行驶里程达到60万公里时，国家将引导报废，而非因OBD检测不过关就强制报废。

OBD检测的意义及必要性

OBD检测的实施，其意义和必要性是多方面的。从环保角度来看，它有助于更准确地监测汽车尾气排放，促使车主及时维修和保养车辆，减少污染物排放，保护环境。从车辆安全和维护角度讲，OBD系统能够提前揪出车辆潜在的故障隐患，让车主在问题尚未恶化之前就进行修复，避免后期更严重的故障和更高的维修成本，保障消费者的生命财产安全，同时也有助于规范汽车行业的发展，提高产品质量。