成都宝成铁路改造及新建青白江至金堂线通过预审，加速建设！

成都宝成铁路改造及新建青白江至金堂线通过预审，加速建设！

近日，自然资源部公布了《关于宝成铁路改造及新建青白江至金堂线建设用地预审意见》，宣布该项目已列入国家重大项目清单，并通过了用地预审。这意味着成都宝成铁路改造及新建青白江至金堂线离正式批复又近了一步。

根据预审初审报告，该项目主线线路总长度为48.361km，其中包括利用既有宝成线成都至青白江段和新建青白江至金堂段。宝成线成都至青白江段设计时速为120km/h，新建青白江至金堂段设计时速为160km/h。

该线路规划共设有10座车站，其中包括5座地面站和5座高架站。通过成都火车北站接驳主城区地铁网，该线路将快速实现青白江区、金堂县与成都中心城区的互联互通。

此外，根据官方回复，青白江轨道交通将采取“铁路公交化”运营模式，以实现市域内、城际间的高密度发车、刷卡进站、随到随走的便捷服务。类似于目前都江堰到犀浦的运营模式，届时青白江市民前往成都既能选择站站停的列车（约34分钟），也能选择一站直达的列车（约28分钟）。

这一消息对于青白江市民来说是一个明显的利好，将极大方便他们前往成都中心城区。同时，宝成铁路改造及新建青白江至金堂线的通过预审也意味着该项目的建设将加速推进。