摩托车排量仅有汽车的 1/10,油耗为何却将近汽车的一半?
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摩托车排量仅有汽车的 1/10,油耗为何却将近汽车的一半?
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在交通工具的世界里,摩托车与汽车一直是备受关注的两大 “主角”。不少细心的朋友会发现一个颇为有趣又令人疑惑的现象:摩托车排量常常仅为汽车的十分之一,可油耗却能达到汽车的近乎一半,这背后究竟藏着怎样的秘密呢?今天,咱们就来一探究竟。
首先,得从发动机的工作特性说起。摩托车发动机大多为高转速发动机,它们追求的是在短时间内爆发出强劲的动力,以满足骑行中的加速、超车需求。这就意味着摩托车发动机需要频繁地拉高转速,而高转速运行时,燃油的喷射量会大幅增加。相比之下,汽车发动机的转速区间更为宽泛且平缓,日常驾驶中多数时间处于经济转速区间,不需要像摩托车那样频繁地 “火力全开”。例如,在城市拥堵路况下,摩托车走走停停,每次启动都得拉高转速才能跟上节奏,燃油消耗自然就上去了;汽车则凭借较大的飞轮和更优化的变速箱调校,能够较为平稳地起步,转速提升相对缓和,油耗也能控制得更好。
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