转弯车辆一定要让直行车？这3种情况直行不让转弯会被处罚你知道了吗？

转弯车辆一定要让直行车？这3种情况直行不让转弯会被处罚你知道了吗？

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在日常驾驶中，我们通常认为转弯车辆应该让行直行车辆。然而，在某些特定情况下，如果直行车辆不让行转弯车辆，反而可能面临处罚。本文将为您详细介绍三种特殊场景，帮助您更好地理解和遵守交通规则，确保行车安全。

在一般情况下，转弯车辆应当让直行车辆先行。但确实存在三种情况，直行车辆不让转弯车辆可能会被处罚。

一、灯头让灯尾

在有交通信号灯控制的交叉路口，当红灯变为绿灯放行时，最先进入路口的车辆享有优先通过权。如果此时直行车辆在绿灯亮起后才进入路口，而转弯车辆是在绿灯变红灯前的最后几秒进入路口但还未完成转弯动作，那么直行车辆应当让行转弯车辆。

例如，A 车在绿灯即将结束时进入路口进行左转弯，此时信号灯变为红灯，B 车在新的绿灯亮起后直行进入路口。按照 “灯头让灯尾” 的原则，B 车应当让 A 车先行，如果 B 车强行通过而与 A 车发生碰撞，B 车可能会被处罚。

二、辅路让主路

当主路车辆行驶至主路与辅路的交叉路口准备转弯进入辅路时，辅路直行的车辆应当让行主路转弯车辆。

这是因为主路车辆流量通常较大，车速也相对较快，而辅路车辆在进入或驶出主路时应更加谨慎。如果辅路直行车辆不让行主路转弯车辆，容易引发交通事故。比如，C 车在主路上行驶，准备右转进入辅路，此时 D 车在辅路上直行。D 车应当减速让行 C 车，如果 D 车强行通过导致事故发生，D 车可能面临处罚。

三、环岛内车辆优先

在环形路口（环岛），准备进入环岛的车辆要让已在环岛内行驶的车辆先行。如果直行车辆准备进入环岛，而环岛内有车辆正在行驶（无论其是转弯还是直行），直行车辆必须让行环岛内车辆。

例如，E 车准备直行进入环岛，此时 F 车已经在环岛内行驶。E 车应当等待 F 车通过后再进入环岛，否则如果 E 车强行进入环岛与 F 车发生碰撞，E 车可能会被处罚。

总之，虽然通常情况下转弯车辆让直行车辆先行，但在这三种特定情况下，直行车辆不让转弯车辆可能会被处罚。驾驶员在行驶过程中应熟悉交通规则，根据实际情况合理判断，确保行车安全。