越野车三把锁有什么用

越野车三把锁有什么用

越野车三把锁是指配备有三把差速锁的车辆，这种配置可以大幅度提高越野性能和脱困能力。当同时打开三把锁时，汽车的四个车轮会处于刚性连接状态，即使某个或某两个车轮打滑，剩下的没有打滑的车轮仍可以让汽车脱困。差速锁的作用是锁止差速器，这样车轮就没有转速差了。

拥有三把差速锁的越野车并不多，最出名的有奔驰G级，这是一款中大型SUV，使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压四缸发动机，另一款是4.0升双涡轮增压V8发动机。

奔驰G级的4.0升双涡轮增压V8发动机最大功率为310KW，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩为610牛米，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，这可以降低发动机的重量，提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9AT变速箱，可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。同时，奔驰G级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。

越野车三把锁的意思是配备有三把差速锁，这可以大幅度提高越野车的越野性能和脱困能力。拥有三把差速锁的越野车并不多，但奔驰G级是一个典型的例子，它是一款硬派越野车。

奔驰G级的三把差速锁分别在前桥、后桥和中央传动轴。当三把差速锁都打开时，奔驰G级的四个车轮处于刚性连接状态，此时它的越野性能无敌。

如果只打开前桥的差速锁，前桥的两个车轮会处于刚性连接状态；如果只打开前桥和后桥的差速锁，前桥的两个车轮和后桥的两个车轮也会处于刚性连接状态，但前后桥之间仍会有转速差，因此越野性能不是最强的。因此，奔驰G级配备了三把差速锁，确保四个车轮处于刚性连接状态。

然而，在铺装路面上打开差速锁会导致变速箱和其他传动系统损坏，因此在铺装路面上行驶时不应打开差速锁。

总结来说，越野车三把锁的作用是提高越野性能和脱困能力，奔驰G级是最出名的配备三把差速锁的越野车之一。