等红灯时有必要挂 N 挡吗？有经验的老司机这样做，既安全还舒适
等红灯时有必要挂 N 挡吗？有经验的老司机这样做，既安全还舒适
对于很多新手司机来说，开车时遇到各种细节问题都会感到困惑，比如等红灯时到底该怎么操作挡位。今天，咱们就来好好聊聊这个话题。
等红灯时，最常见的操作就是挂 D 挡踩刹车或者挂 N 挡拉手刹。不少新手司机觉得，反正就等一会儿，一直踩着刹车挂 D 挡就行，简单直接。但你知道吗，长时间这样操作，不仅脚累，还可能存在一些安全隐患。
从车辆原理角度来看，D 挡是前进挡，当车辆挂 D 挡时，发动机的动力会通过液力变矩器传递到变速箱，再传递到车轮，车辆始终处于一种向前 “憋着劲” 的状态。如果长时间踩刹车挂 D 挡，变速箱内部的油压会持续升高，油温也会上升，这对变速箱的寿命是有一定影响的。而且，长时间踩着刹车，万一脚滑了，车辆就可能突然向前冲，存在安全风险。
那么，有经验的老司机是怎么做的呢？很多老司机在等红灯时会选择挂 N 挡拉手刹。N 挡是空挡，挂上 N 挡后，发动机与变速箱之间的动力传递被切断，车辆处于一种相对 “放松” 的状态。这样做有几个好处：首先，解放了右脚，不用一直踩着刹车，开车更舒适；其次，减少了变速箱的负荷，有利于延长变速箱的使用寿命；再者，从安全角度考虑，即使不小心松开手刹，车辆也不会突然向前冲，因为没有动力传递。
不过，挂 N 挡也不是适用于所有情况。如果红灯时间很短，比如只有十几秒，那就没必要频繁换挡了，直接挂 D 挡踩刹车就行，这样操作更简单快捷。另外，如果是在坡道上等红灯，挂 N 挡拉手刹时一定要注意手刹是否拉紧，防止车辆溜车。
等红灯时挂 N 挡是一种既安全又舒适的操作方式，尤其适用于红灯时间较长的情况。但在实际驾驶中，我们还是要根据具体情况灵活选择挡位操作。新手司机们不妨多向老司机取取经，在实践中不断积累经验，这样才能让自己的驾驶技术越来越娴熟，开车也越来越安全、舒适。希望今天的分享能对大家有所帮助，下次等红灯时，你知道该怎么做了吧！