开自动挡车6不准做错后果很严重老司机教您正确做法
开自动挡车6不准做错后果很严重老司机教您正确做法
随着汽车的普及，越来越多的人开始学习驾驶，尤其是自动挡汽车的驾驶技巧。虽然自动挡汽车的操作看似简单，但如果不掌握正确的驾驶方法，可能会带来安全隐患。本文将为您介绍6种常见的错误驾驶方式及其正确做法，帮助您成为一名更安全、更熟练的驾驶员。
一、切勿在空挡状态下让车辆滑行
空挡滑行是一种不安全的驾驶习惯，它会对车辆的控制和安全性产生负面影响。当车辆在下坡道上空挡滑行时，会失去发动机的驱动和制动作用，导致车速迅速增加，从而难以控制，有可能引发交通事故。
滑行并不节能：对于自动挡汽车，空挡滑行并不会节约燃料。因为空挡时发动机需持续燃烧燃料以保持运转，而车轮因缺乏阻力而滑行加速，反而更加浪费燃料。
此外，长时间在下坡路段使用空挡滑行，车轮缺乏阻力，需要频繁使用刹车来控制速度，可能会导致刹车盘过热、制动力下降甚至刹车失效。因此，为了节油并确保安全，应始终在合适的档位驾驶。
新手驾驶员在长坡道驾驶自动挡车辆时应该这样操作：在长坡道驾驶自动挡汽车时，为了保证安全和节约燃油，应该正确使用档位。一些自动挡车型设有“L”、“2”、“3”等档位，可用来控制车速和发动机转速。
通常，在下坡过程中，即使发动机回收大部分动力，如果车速过快或载重过重，刹车片也易过热。长时间使用刹车将大大消耗刹车片，甚至可能烧坏电瓶等部件。
为防止这类问题，我们可以选择使用低速档（如L档）或手动模式来控制车速和发动机转速。在这种情况下，发动机提供的阻力能有效地减慢车速，减少对刹车片的依赖，延长其使用寿命。
当然，在利用档位降低车速时，我们还应遵循下坡行驶规则，缓慢减速，关注其他车辆和路况，保持足够的安全距离，以免由于车速过快引起事故。
二、不可双脚同时操作自动挡车辆
驾驶自动挡车辆时，应只使用右脚操作制动器和加速器，而左脚应放在专设的休息区，避免随时踩到踏板。使用两脚驾驶可能导致混淆，误踩油门导致车辆突然加速，或在行驶中误踩刹车导致急停，这将极大地危害行车安全。
正确操作方法：自动挡车辆的脚踏板分布很简单，左侧为刹车，右侧为油门。在操作时，只需用右脚踩刹车和油门，左脚则放在休息区。行驶中应使用右脚直接踩刹车，这样在紧急情况下可以迅速将车辆停下，而使用右脚脚后跟作为轴倾斜踩油门。
在经过丁字路口、十字路口、繁忙街道、遇到交通堵塞或事故时，应学会提前减速，将右脚移至刹车准备停车。
自动挡车的档位通常以英文字母表示，新手需要了解P档为停车档，适用于长时间停车。R档为倒车档，用于后退。N档为空挡，在等红绿灯时使用。D档为前进档，平常前行驾驶时使用。L档为低速档，适用于爬坡下坡。S挡为运动模式，可以在各档位中自由切换。
M档为手动模式，在自动挡汽车中，超车时可以切换到M档，这样挂上M档后再踩油门，车辆将显著提速，而在D档即使踩油门速度也不会快速提升。
自动挡车起步步骤：自动挡汽车启动时，务必先踩住刹车再点火，然后挂入D档，开启左转向灯后，再轻踩油门启动。
自动挡车停车步骤：将车辆驶入停车位并稳定停好，踩住刹车，先挂入N挡，这样做是为了避免直接从D档换到P挡时经过R挡，减少对变速箱的冲击，然后拉起手刹，松开脚刹，继续踩着刹车踏板，然后挂入P挡，熄火并拔出钥匙。
三、临时停车时不应保持D挡并踩刹车
即便是在等待红绿灯或临时停车时，持续踩刹车并挂在D挡并不是一个好习惯，因为这会导致车辆抖动，浪费燃油，并给刹车系统带来不必要的压力。
此外，在红灯时踩着刹车挂D档，车子虽受控制但发动机依然在努力向前推动，如果分神可能会导致车辆突然前冲，在拥堵的路口可能追尾前车。
驾驶自动挡汽车等红绿灯或停车时的正确做法如下：
接近红绿灯时先减速，并从油门踏板上移开脚。
当车速降到大约10-15公里/小时时，将脚移到刹车踏板上轻踩，逐渐让车停下来，然后将档位调至“N”或“P”（视周围车辆情况而定）。
等待信号灯变绿时，不必踩油门，只需轻踩刹车踏板保持车辆静止。
信号灯变绿后，放下手刹，切换到D挡，轻踩油门踏板，缓慢加速启动车辆。
四、在长下坡路段驾驶时不宜长时间保持D挡
驾驶自动挡车辆通过长下坡路段时，不应一直使用D挡行驶，因为在下坡时车速会因惯性逐渐加快，长时间保持D挡需要频繁踩刹车来控制速度，这会导致刹车片过热，从而影响刹车性能。
正确的操作是切换到L挡，利用发动机来帮助控制车速。如果车辆是手自一体变速箱并没有L挡，则需要切换到手动模式，将挡杆从D挡向左拨动，进入手动模式，并通过加减档位来获得一部分牵引力，这样可以有效控制车速。
同样在上坡驾驶时，如果车辆排量较小，同时开着空调并满载，也可以挂入L档或手动模式，并手动选择低挡，这样做可以最大限度发挥发动机的牵引力，防止车辆因动力不足而溜坡。
五、车辆未完全停稳不可挂入P档或R档
有些司机在车辆未完全停稳时急于挂入P挡停车，或是挂入R档倒车，如果细心听，这时变速箱会发出异常响声，这是内部齿轮过度磨损的征兆。
虽然你可能以前这样操作过，并未发现明显问题，但多次这样做，变速箱和传动系统终将出现故障。因此，请务必在车辆完全停稳后再挂档。
六、停车时不可直接挂P挡后熄火离开
如果是自动挡汽车，在停车时不应直接挂入P挡后立即熄火离开。因为如果车停在斜坡上，直接挂入P挡，车辆滑坡的惯性力将由P挡的锁止齿轮承担，这对锁止齿轮是巨大的负担。
而车辆的重量至少一吨，这种下滑力对锁止齿轮构成重负。如果在挂P挡前拉起手刹，则这个力将由手刹承担，这样在下次启动车辆时，就不会出现挂档困难的问题。
如果您的车是自动挡，在坡道上停车的正确步骤是：首先踩住刹车，然后拉紧电子手刹，把档位从D挡推入P档。如果是长时间停车，可以将方向盘向左打一圈，这样做可以防止车辆意外溜车。
当从地下车库出来遇到堵车，尤其是在急转弯的陡坡上，如果操作不当，容易导致车辆后溜。同样，在驾驶中如果遇到坡道堵车，坡道起步操作不当，也容易导致车辆后溜，一旦操作失误很容易引发严重的交通事故。
分享自动挡车辆坡道起步技巧：
1.使用脚刹将车辆停在坡道上，然后慢慢将右脚移开。
2.将脚刹释放后，将左脚放在刹车踏板上。
3.左脚踩着刹车，可以用右脚踩油门增加发动机转速。
4.感觉到车辆开始向前拉紧后，慢慢松开刹车，这样可以防止车辆在坡道上起步时溜车。
另外，在坡道起步时，最好将挡位调到L挡，如果是手自一体或双离合的车，可以将挡位调到S挡或M挡，并手动选择到低档。这样做的目的是利用低挡时的牵引力最大，并限制车辆在坡道上自动升挡，从而减少牵引力。
总结
虽然开自动挡车看起来比开手动挡车容易，但千万不要掉以轻心。不正确的操作可能会导致严重的后果。以上介绍的六种错误驾驶方式，请在日常驾驶中避免触犯。
养成良好的驾驶习惯是确保安全行车的关键。开车前，了解所驾驶的车辆性能和特点，有助于更好地控制车辆。
驾驶时保持清醒，注意力集中，避免分心引发危险。刹车的及时使用对驾驶员安全至关重要，切勿犹豫。
合理使用油门是驾驶基本技能，不宜随意加速或减速。根据道路状况和行车速度，保持与前车安全距离，避免追尾事故。
驾驶时要适应速度变化，加速时避免过猛，减速时应提前操作，防止急刹车。停车时，根据路况做出合理选择，选好位置和方法，确保安全停靠。
这些建议将帮助驾驶员培养良好的驾驶习惯，确保自身和其他道路使用者的安全。