什么是发动机转矩

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@小白创作中心

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来源

https://tandianji.com/wiki/engine-torque.html

发动机转矩是衡量发动机输出扭力的物理量，表示发动机在某一转速下对曲轴施加的力矩。它通常以牛顿·米（Nm）为单位。转矩反映了发动机的动力性能，直接影响加速能力和牵引力。高转矩值通常意味着车辆在低速时能够更轻松地启动和加速。对于新能源汽车而言，电动机的瞬时高转矩特性，是其加速性能突出的原因之一。

发动机转矩是指发动机在工作时产生的旋转力矩，通常以牛顿米（Nm）或磅-英尺（lb-ft）作为单位。它表示发动机的扭转能力，即发动机在某一转速下，能够施加的力矩。在汽车性能中，转矩与车辆的加速和负载能力密切相关。

发动机转矩是动力输出的一部分，当发动机通过曲轴旋转时，会产生转矩，而这股力矩则被传递到驱动系统，以推动汽车前进。为了更好地理解转矩的主要影响因素，我们需要考虑转速与转矩之间的关系。

发动机在不同的转速下，转矩的输出会有所变化。通常情况下，发动机会在一个特定的转速范围内输出最大转矩。在内燃机中，这个转速一般在中低转速区间，而电动机则往往能够在较广泛的转速范围内提供较高转矩。

许多现代电动汽车能够在静止状态下提供最大转矩，这使得它们在起步阶段表现出色。这是因为电动机的工作原理使得其转矩输出不需要像内燃机那样逐步加速，而是可以瞬时达到峰值转矩。这一特性极大地提高了电动汽车的加速性能和操控性。

在工程实际中，转矩是通过以下公式进行计算的：

[ text{Torque} (T) = frac{P times 60}{2pi N} ]

其中：

此公式表明，在发动机功率已知的情况下，我们可以通过转速来计算出转矩的大小。理解这一公式对于评估发动机的性能参数至关重要。

发动机设计与构造：不同类型的发动机（如内燃机、电动机或混合动力）由于设计和构造的不同，转矩输出也各不相同。例如高排量内燃机通常能够产生更高的最大转矩，而小排量发动机则可能在高转速时达到其最大转矩。
进气和燃烧效率：发动机的进气系统和燃烧过程对转矩的输出具有直接影响。如果发动机的进气效率较高，燃烧充分，转矩输出会更高。
涡轮增压与机械增压：涡轮增压技术使得内燃机能够在低转速下实现更高的转矩输出。这种技术能够有效地利用废气能量，从而提高发动机整体性能。机械增压器也是一种常见的提高转矩的技术方法。
电动机的特性：在电动汽车中，电动机的设计通常允许它在更宽广的转速范围内输出较高的转矩，这使得电动汽车在瞬间加速的表现远超传统内燃机汽车。
传动系统：车辆的变速箱设置也会影响转矩的输出。例如低档位变速箱能够在起步时提供较高的转矩，而高速档位则更多地关注于保持高速行驶。