公路用地红线范围在哪里

公路用地红线范围在哪里

公路用地红线范围的确定对于城市规划和土地使用具有重要意义。根据相关规定，公路用地红线范围以公路中心线为基准，具体包括道路红线、用地红线和建筑红线三个概念。

道路红线、用地红线和建筑红线的区别

• 道路红线：规划的城市道路（含居住区级道路）用地的边界线。
• 用地红线：各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。
• 建筑红线：又称为建筑控制线，是有关法规或详细规划确定的建筑物、构筑物的基底位置不得超出的界线。

红线范围的具体规定

1. 基地内如有上述不同的三条线，那么由道路中心至基地的顺序基本上为：道路红线、用地红线、建筑红线。
2. 基地应与道路红线相邻接。也就是说，基地某一边的某一部分一定有道路红线。
3. 道路红线与用地红线常有可能重合，也可能是不同的规划边线。这两条线之间的用地由城市规划部门确定，它属城市用地，建设单位不得占用。建筑的任何突出物均不得突出用地红线。
4. 各地城市规划行政主管部门常在用地红线范围之内另行划定建筑红线（建筑控制线），以控制建筑物的基底不超出建筑控制线（请注意：这里指的是“基底”二字）。两条线之间的用地建设单位可以作为地面停车、绿化等功能使用。地下建筑可以越过建筑红线，但万万不能超出用地红线。

这些控制线的退线要求，是各个地方有不同的规定。公路用地指高速公路、国道、省道、县道和乡道用地及附属设施用地，不管是哪一种进行拆迁都会涉及到赔偿问题。